竹南早期發展，是以中港仔社為基礎，自漢人移入後，逐漸向四周平原拓墾，久之成為初具規模街市。其後，由於中港溪口淤積日盛，加上縱貫鐵路的舖設完成，商業重心漸向北移至今之竹南社區。該區原稱為中港堡三角店庄，因位在竹塹（新竹）之南，與竹北對稱，大正九年（1920）由三角店街改稱為竹南。 竹南車站，於明治三十四年(1901) 8月10日完竣，站名為「中港驛」。大正九年10月設新竹州竹南郡竹南庄，轄區包括原竹 […]

中港地區舊時曾建一土城牆，謂之「中港城」，用以禦匪衛民。後因大地震而毀，今徒留片段遺跡供後人思古懷舊。由於開發早，且便於海運貿易，中港老街曾經繁華一時，人文經貿鼎盛，時至今日，仍然留下部分舊日風華； 竹南開始出現於史料，起於明永曆六年（1652）明太僕寺少卿沈光文的《台灣輿圖考》，當初稱之為「中港仔」。 明鄭時期隸屬於天興縣，清康熙年間（1683-1722）隸屬於諸羅縣，清雍正元年（1723）至同 […]

彰化扇型車庫位於彰化市彰美路一段、彰化火車站北邊，為交通部台灣鐵路管理局所管理，彰化扇型車庫建於大正十一年(1922), 是台灣僅存的扇型火車庫、更是東南亞唯一尚在使用的火車旅館，歷史悠久讓人讚嘆，在彰化縣政府的力促下終於在西元2001年成為縣定古蹟， 並推動扇型車庫的修復與鐵道休憩園區與文物館的建設，2005年正式向民眾見面； 扇型車庫是維修火車機車頭的地方，日治時期稱「火車頭機關庫」， 更經歷 […]

南瑤宮位彰化市區南郊，座落在彰化市南瑤里南瑤路四十三號，宮前入口牌樓，緊臨由彰化往員林之台一線省公路(彰化市境內稱中山路)，三川殿則面臨南瑤路，面寬九開間，呈一狹長型的布局往後延伸，二側緊鄰磚瓦造之民宅，呈現不協調的對比。 南瑤宮位於昔日彰化城南門外，創建年代不可考，據傳在清乾隆年間有來自笨港楊姓陶工，傳來香火，有瓦碎庄居民獻地建廟，初建於南門外的磚窯內，因而得名， 後續經道光十九年增設右廊及本殿 […]

清雍正元年(1723），巡臺御史吳達禮上奏「諸羅縣北半線地方民番雜處，請分設知縣一員，典史一員……」，劃出南截虎尾，北抵大甲設置「彰化縣」，取其「顯彰皇化」之意，更正式的說法是「彰聖天子丕昌海隅之化歟」，縣署設於半線，彰化縣建置自此始。 雍正十二年(1734），知縣秦士望仿諸羅知縣周鍾瑄之法，廣植竹林圍城。其中經過林爽文、陳周全、戴潮春、施九緞等民變，彰化縣城遭到毀壞….. 嘉慶二年( […]

彰化定光古佛廟座落於長樂里光復路１４０號，彰化火車站前，屬三級古蹟，原名「定光庵」，又稱「汀州會館」，始建於清乾隆二十六年(1761)，主祀定光古佛，配祀天上聖母及福德正神，主要做為福建汀州府移民後裔之信仰中心。 「定光古佛」，也稱「定公古佛」，簡稱「定公佛」;而「定光古佛」，據說卻是宋朝理宗皇帝封的法號。 相傳定光古佛原來是宋朝的高僧，俗家姓鄭，名自嚴，泉州同安人。十一歲便出家，得到佛法後，來至 […]

位於蘭陽溪南岸，緊鄰二結車站，居交通要衝的「二結農會穀倉」，建於昭和三至十年間 (1928-1935)，至今已有七十多年的歷史，在二次大戰期間，負責收購蘭陽溪南岸廣大農業區的稻穀，經過碾米工廠的精製後，轉運到台北各地，或經基隆港輸往日本或南洋。 但因時代變遷漸漸走入歷史，不過，其建築物的典雅造型及樸實風格，仍難掩當年風華。 大正九年（1920），宜蘭利澤簡名醫林木溪和林木火昆仲等社會賢達發起成立「 […]

佛光大學位於礁溪鄉林美村山區，是蘭陽地區的第一所大學。目前設有人文學院、社會科學暨管理學院、理工學院和佛教研修學院等四個學院，下轄二十三個系所，其中文學系還設有博士班。大學部採小班制教學，每系只招收三十至四十位學生。 清康熙二十二年(1683），清廷派鎮海將軍水師提督施琅攻佔台灣。初期因噶瑪蘭地區僻處後山，並無漢人前往拓墾。 乾隆三十三年(1768），林漢生由利澤簡港上岸拓墾，為首次入墾蘭陽平原之 […]

臺灣在前清已設縣治的地方，一定有城隍廟，宜蘭亦不例外；由於每座城都要有城隍爺管轄，因此清嘉慶十八年(1813)，噶瑪蘭廳城建好不久，即由官民合力捐建。一般廟宇通常中門不開，但城隍廟卻大開中門迎接前來的信眾，其用意在於使民眾第一眼就跟城隍爺打照面。 城隍廟在宜蘭市城隍街12號, 是市區內歷史悠久的廟字之一，也是清代列入『官祀』的廟宇;由於城隍廟屬陰廟，所以在建築上採取低矮的設計，整體感覺陰冷深邃，別 […]