從台北出發，大約一個小時的車程就抵達蘇澳。蘇澳，是蘇花公路的起點，從蘇澳續走蘇花公路（台九線），大約1公里左右，在一處上坡轉彎處，可看見右側的叉路口，有「砲台山．天君廟」的指標。轉入之後，山路盤繞約兩、三分鐘，即抵達「天君廟」。 天君廟距離砲台山的山頂已經不遠。沿著廟旁的山路續往上行，沿途不時佇足俯瞰蘇澳市區及港灣的美景。不久來到一處叉路，左右兩條小路都可爬上砲台山。 取左行，來到路底，發現左側有 […]

中央山脈為台灣五大山脈之一，北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角，南抵台灣本島最南端的鵝鑾鼻。 在海岸方面的發展上蘇澳至南澳之間是斷層海岸，崖下無沙灘的存在，由於強烈波浪不斷的侵蝕，使海崖不斷的向山區退移。 沿著海岸有向海中突出的半島、海岬、或岩礁，至北而南有：北方澳、南方澳、烏岩角、烏石鼻，以及許多無名的小岩礁等，這些半島都以東西方向向海中延伸，與區域性片理的方向一致，讓人聯想起自然形成的石 […]

中央山脈為台灣五大山脈之一，北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角，南抵台灣本島最南端的鵝鑾鼻。 在海岸方面的發展上蘇澳至南澳之間是斷層海岸，崖下無沙灘的存在，由於強烈波浪不斷的侵蝕，使海崖不斷的向山區退移。 沿著海岸有向海中突出的半島、海岬、或岩礁，至北而南有：北方澳、南方澳、烏岩角、烏石鼻，以及許多無名的小岩礁等，這些半島都以東西方向向海中延伸，與區域性片理的方向一致，讓人聯想起自然形成的石 […]

中央山脈為台灣五大山脈之一，北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角，南抵台灣本島最南端的鵝鑾鼻。 在海岸方面的發展上蘇澳至南澳之間是斷層海岸，崖下無沙灘的存在，由於強烈波浪不斷的侵蝕，使海崖不斷的向山區退移。 沿著海岸有向海中突出的半島、海岬、或岩礁，至北而南有：北方澳、南方澳、烏岩角、烏石鼻，以及許多無名的小岩礁等，這些半島都以東西方向向海中延伸，與區域性片理的方向一致，讓人聯想起自然形成的石 […]

中央山脈為台灣五大山脈之一，北起宜蘭縣蘇澳鎮南方澳與東澳之間的烏岩角，南抵台灣本島最南端的鵝鑾鼻。 在海岸方面的發展上蘇澳至南澳之間是斷層海岸，崖下無沙灘的存在，由於強烈波浪不斷的侵蝕，使海崖不斷的向山區退移。 沿著海岸有向海中突出的半島、海岬、或岩礁，至北而南有：北方澳、南方澳、烏岩角、烏石鼻，以及許多無名的小岩礁等，這些半島都以東西方向向海中延伸，與區域性片理的方向一致，讓人聯想起自然形成的石 […]

位於自強路四段下落仔鄭厝全景，經道路拓寬後，現在鄭厝仍保留外貌在自強路四段大馬路旁，是個交通便利的文化古蹟。 三重的土地浮露與農業開墾 ,在清康乾年代中大為向前 ,也因業戶 、佃戶及番社的努力 ,而使本區得以進入高度的農業文明 。 閩南人稱平坦且未經開發之土地為 「埔 」 ,臺北盆地部分 ,由於淡水河流域的沖積 ,出現不少沙洲地 ,如三重 、蘆洲等 ,但三重因沙地而成埔地名 ,蘆洲卻仍是和尚洲 、 […]

新北市三重區的崇德居，位於自強路與後竹圍街交界處，附近都是高樓大廈，一般人根本不知道巷子裡還有百年古厝。 崇德居的創建者為林建立。古厝興建於日治時期的大正十四年(1925)，前後蓋了四年，一直到昭和四年(1929)才竣工，至今已將近百年。 當時林氏家族在三重經營香花生意，頗有成就。而在同族的仕紳林清敦倡議重修先嗇宮後，擔任重建籌備委員的林建立也著手崇德居的興建工程。 崇德居佔地600多坪，使用福杉 […]

現在樂華夜市及和平街一帶過去稱為舊廍，「舊廍」是昔日種植甘蔗榨汁煮糖的的地方，為龜崙蘭溪洲地區的小聚落之一。當地百分之九十的居民都是許姓家族的成員。 龜崙蘭溪洲，簡稱龜蘭、溪洲，也是永和區行政中心所在地，位於該區北部，其範圍大致為今日永和區的北半部。 清治末期至日治前期，龜崙蘭溪洲為一街庄，稱為「龜崙蘭溪洲庄」，隸屬於擺接堡。龜崙蘭溪洲庄北西、北、東三面均面臨新店溪，隔溪分別為加蚋仔庄、崁頂庄、古 […]

明永曆37年、清康熙22年(1683) ，清軍擊敗明鄭。次年4月，台灣正式納入清朝版圖，台灣北部隸屬福建省台灣府諸羅縣。康熙36年(1709) ，福建泉州人團體陳賴章墾號獲准開墾台北盆地，其中也包括秀朗一帶，為本地區漢人開墾之始。 雍正元年(1723) ，由諸羅縣拆分出彰化縣與淡水廳，台灣北部改隸淡水廳。雍正年間，漳州人大舉遷台。由於位於台北盆地中央的大加蚋地區幾乎已被泉州人開墾殆盡，只得渡過新店 […]