大丸(DAIMARU)是日本J. Front集團旗下的百貨店屋號。2010年2月28日以前由株式會社大丸營運。 作為發源自近畿的老牌百貨店,大丸在大阪(心齋橋、梅田)、京都、神戶、東京、札幌的店舖為主力店,此6分店佔據其營收的91%。上述主力店現在由株式會社大丸松坂屋百貨店營運。 按 : 享保2年(1717) ,下村彥右衛門正啓於京都伏見開設「大文字屋」吳服店,同時也兼做換幣商。1726年進駐大坂 […]
大丸(DAIMARU)是日本J. Front集團旗下的百貨店屋號。2010年2月28日以前由株式會社大丸營運。 作為發源自近畿的老牌百貨店,大丸在大阪(心齋橋、梅田)、京都、神戶、東京、札幌的店舖為主力店,此6分店佔據其營收的91%。上述主力店現在由株式會社大丸松坂屋百貨店營運。 按 : 享保2年(1717) ,下村彥右衛門正啓於京都伏見開設「大文字屋」吳服店,同時也兼做換幣商。1726年進駐大坂 […]
被譽為是「全日本最大」的LV旗艦店Maison Osaka Midosuji,2020年2月1日在大阪心齋橋的御堂筋盛大開幕。全日本最大旗艦店以超吸睛的純白風帆為建築主設計,出自於著名建築師青木淳和Peter Marino的合作設計,總共有四層高,帆型的建築就好像一艘帆船一樣,向大家訴說帆船在海上的魄力與精神。 不僅是賣包包而已,在這間旗艦店內還有「世界第一間」的LV咖啡廳「Le Café V」。 […]
被譽為是「全日本最大」的LV旗艦店 Maison Osaka Midosuji,2020年2月1日在大阪心齋橋的御堂筋盛大開幕。全日本最大旗艦店以超吸睛的純白風帆為建築主設計,出自於著名建築師青木淳和Peter Marino的合作設計,總共有四層高,帆型的建築就好像一艘帆船一樣,向大家訴說帆船在海上的魄力與精神。 不僅是賣包包而已,在這間旗艦店內還有「世界第一間」的LV咖啡廳「Le Café V」 […]
新今宮位於大阪南部,鄰近天王寺,歷史上曾是勞動階層的聚居地;如今依舊保留著濃厚的庶民文化。這裡雖然不像難波那樣光鮮亮麗,卻有種樸實的親切感,讓人瞬間融入當地生活。 新今宮駅是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)與南海電氣鐵道所共用的鐵路車站,位於日本大阪府大阪市浪速區與西成區交界處,其中JR站區位於浪速區惠美須西三丁目,南海站區則位於西成區萩之茶屋一丁目。 新今宮車站是JR西日本所屬的大阪環狀線與關西 […]
大阪自奈良時代起,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的政治中樞。 在江戶時代,大阪和京都、江戶(今東京)並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。 明治時期之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,在當時有「大大阪」之譽稱。戰後後由於東京一極集中的進展,大阪在人口數和經濟發展上 […]
大阪自奈良時代起,就因其臨海的地理位置成為貿易港口,並曾在此建立「難波京」。安土桃山時代,豐臣秀吉修建大阪城,並以大阪做為豐臣政權的政治中樞。在江戶時代,大阪和京都、江戶(今東京)並稱為「三都」,是當時日本經濟活動最旺盛的都市,被譽為「天下的廚房」。 明治時期之後,大阪仍是日本最重要的產業都市,人口數曾一度超過東京,在當時有「大大阪」之譽稱。戰後後由於東京一極集中的進展,大阪在人口數和經濟發展上被 […]
「心齋橋」是大阪最繁華的購物區之一,也是與銀座相媲美的高級名牌購物區和商店街的聚集地。從各種大型複合商業設施,到風格各異的潮牌服飾店、餐飲店等鱗次櫛比,如果想在大阪盡享購物樂趣,心齋橋絕對是必逛之地。 心齋橋是大阪市中央區的繁華購物區。位於大阪的南區,也就是常說的難波地區,與「道頓堀」一樣人氣旺盛。 這裡擁有眾多商店街、各種商店和商業設施,是逛街購物的理想場所。特別是時裝店和雜貨店非常多,各種品牌 […]
大阪松竹座是位於大阪市中央區道頓堀1丁目。由松竹株式會社經營。 1923年建造啟用,是關西第一座正統的西式劇場。1997年重新整修,保留了有道頓堀的凱旋門之稱的新文藝復興樣式正面大門,全新改裝為導入最新設備的劇場。包含歌舞伎、當代戲劇、喜劇表演,還有演唱會、音樂劇、落語會等,各種表演皆在這裡演出。 地下1、2樓有多家美食餐廳,販售大阪知名的串炸、神戶牛排、名古屋味噌炸豬排等,還配合表演節目的推出各 […]
按 : 川崎儲蓄銀行(旧川崎貯蓄銀行)是日本一間歷史悠久的金融機構,其位於大阪的舊址建築至今仍保存完好。 建於昭和 6 年(1931) 的舊川崎儲蓄銀行大阪分行(堺筋俱樂部大樓),目前已由日本知名烘焙品牌重新打造為復古文青咖啡廳「Bread, Espresso& 堺筋俱樂部」。 這棟建築融合了大正與昭和時期的古典銀行特色,擁有厚實的石材外牆、9米挑高穹頂、復古黃銅吊燈,甚至連當年的銀行金庫 […]
「木津川」分流自土佐堀川後流入大阪灣,因得利於水深,船舶的航行自古以來十分興盛。 大阪西部瀕臨大海,自古以來島嶼眾多,江戶時代更是運河縱橫,成為水鄉都市。 堂島川與土佐堀川在中之島西端匯合,再分流為木津川和安字川的川口江之島一帶,在江戶時代曾是全國各地商船匯入大阪的繁華海上門戶,明治維新時期也曾作為對外開放的港口迎接各國船隻。 684年,為了抑制蜿蜒的淀川的洪水,安治川被開鑿,將堵塞河口的九條島分 […]