
車城老街上錯落的老厝,隨著歲月不停的流轉, 有的崩壞、有的拆除改建。 恆春文史工作者念吉成指出,在車城百年老街的入口前段, 有間前段典型日式建築,後段中式高挑閣樓豪宅聚落群, 高高的石砌圍牆約有二公尺高,小側門中式古老優雅庭院設計, 門楣書「得其所」頗為特殊。 側門屋頂採雙流水並蓋有薄片紅瓦, 屋簷燕尾造型,顯得主人身分貴氣優雅, 據其後代許姓醫師表示: 祖厝昭和15年(1940)由前庄長許順吉所 […]
車城老街上錯落的老厝,隨著歲月不停的流轉, 有的崩壞、有的拆除改建。 恆春文史工作者念吉成指出,在車城百年老街的入口前段, 有間前段典型日式建築,後段中式高挑閣樓豪宅聚落群, 高高的石砌圍牆約有二公尺高,小側門中式古老優雅庭院設計, 門楣書「得其所」頗為特殊。 側門屋頂採雙流水並蓋有薄片紅瓦, 屋簷燕尾造型,顯得主人身分貴氣優雅, 據其後代許姓醫師表示: 祖厝昭和15年(1940)由前庄長許順吉所 […]
車城福安宮位於台灣最南端屏東縣車城鄉, 號稱全台灣以及東南亞最大的土地公廟。 車城福安宮前身為『敬聖亭』,建於明朝永曆年間, 至今已擁有相當長久的歷史, 當時從泉州來台的先民因水土不服, 不堪當地的瘴癘等瘟疫疾病, 因此從故鄉將福德正神神像恭迎至此並且建廟奉祀; 清乾隆53年(1788)福康安率軍萬餘南下車城, 先剿莊大田之後又平定林爽文之亂,福康安在此勒石紀念, 又感念土地公的庇祐於是奏請乾隆皇 […]
明季之時,車城為排灣族所盤據,原本是一片密林, 當地原住民稱之為「庫匹亞旺」(KABEYAWAN), 進而轉音為「龜壁灣」。 明永曆18年(1664)鄭經繼鄭成功領臺,派遣部將自車城登陸, 開始屯田墾荒,令部統領兵士南進龜壁灣駐守,命名為統領埔 (今之統埔村),逐漸形成庄村。 康熙末年至雍正年間,車城已成為閩人開拓恆春半島的根據地, 由於屢遭原住民襲擊侵擾,遂環植木柵於四周以為防禦, 故有「柴城」 […]
歸仁區早期是原住民平埔族西拉雅族新港社的墾地。 南邊「舊社」聚落聚集成雙現街名「舊社街」, 在現今看東村「楊厝」庄東一帶; 荷蘭時代安平、赤崁原民移入在「舊社」北邊另成「後市仔」聚落; 明鄭時期,曾在保西、大學設立書院,因而取「天下歸仁焉」之義 通稱此鄉里為「歸仁里」。 後來陳、李兩姓在舊社北邊、後市仔南邊之間(今歸仁國小南邊) 開墾新社區,利用舊社十三窯燒紅磚瓦,築瓦厝而居, 因故名「紅瓦厝」。 […]
歸仁區早期是原住民平埔族西拉雅族新港社的墾地。 南邊「舊社」聚落聚集成雙現街名「舊社街」, 在現今看東村「楊厝」庄東一帶;荷蘭時代安平、赤崁原民移入 在「舊社」北邊另成「後市仔」聚落; 明鄭時期,曾在保西、大學設立書院,因而取「天下歸仁焉」之義 通稱此鄉里為「歸仁里」。 後來陳、李兩姓在舊社北邊、後市仔南邊之間(今歸仁國小南邊) 開墾新社區,利用舊社十三窯燒紅磚瓦,築瓦厝而居, 因故名「紅瓦厝」。 […]
原保證責任歸仁信用購買販賣利用組合辦公廳舍位於 臺南市歸仁區,為昔日歸仁區最活躍、興盛的區域 「舊菜市仔」中的歸仁農會起家厝, (損壞前原貌) 當時在各地鄉村各行各業均有許多帶著自治性質的「組合」 或職業團體,以農村自治團體的型態進行許多金融活動。 大正十三年(1924)「有限責任歸仁信用組合」由當時歸仁庄庄長楊秋澄 跟地方有力人士開始籌設,於大正十四年(1925)成立, (損壞前原貌) 首任組合 […]
歸仁區位於台南市南端,鄭氏於當時的保西里建立書院 教育子弟,因而各方人士遷入,文風漸興,改名為「歸仁里」, 取「天下歸仁」之義。 歸仁區早期是原住民平埔族西拉雅族新港社的墾地。 南邊「舊社」聚落聚集成雙現街名「舊社街」,在現今看東村 「楊厝」庄東一帶;荷蘭時代安平、赤崁原民移入在「舊社」 北邊另成「後市仔」聚落; 明鄭時期,曾在保西、大學設立書院, 因而取「天下歸仁焉」之義通稱此鄉里為「歸仁里」。 […]
永康是鄭氏時期漢人沿新港溪(今之鹽水溪)開拓之據點, 漢人經台江內海溯新港溪,於溪南岸聚居屯墾,因位在郡城 (今台南市)赴北要道而繁榮。 永康在早期稱為「埔羌頭」, 鄭成功登台,先設立承天府和安平鎮,並把安平鎮 南北附近劃為二十四個里,當時的「埔羌頭」便有 正式的記載名稱為「永康里」。 荷蘭據台時,東印度公司設阿姆斯特丹農場於永康王田 並開闢赤崁至新港的筆直大道,便利馬車、貨車行駛以運輸農作、貨物 […]