八斗子東北部七斗山所在地原本為一座島嶼，日治時期為興建北部火力發電所 在此填土造陸，將該島嶼與台灣本島銜接起來而成為一座半島。 半島西側的八斗子灣海深砂淺，是一天然良港，現今已開闢為八斗子漁港與碧砂漁港。 八斗子有國立海洋科技博物館、望幽谷(忘憂谷)、潮境公園、等景點。 八斗子是個天然良港，位於基隆市和平島東側， 本來是一座海上弧島，三面環海，一面臨基隆山北麓，是基隆著名的漁村， 在日治時期日 […]
記憶廢墟 (215)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (214)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (213)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (212)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (211)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
夜遊台北城之 榮町通
台北車站前面的這片區域，昔日稱為「城中區」，位於舊台北城內。 日治時期，車站前的館前路附近 稱為「表町」，重慶南路一段稱為「本町」， 「京町」在博愛路附近，「大和町」在延平南路，衡陽路 一帶則為「榮町」。 位於臺北城內新公園之西，今臺北市中正區的衡陽路、寶慶路、秀山街之全部及 博愛路、延平南路之一部均在町內，衡陽路在當時名為「榮町通」。 榮町是當時台北最繁華的區域，因而有「台北銀座」之稱。 台灣第 […]
夜遊台北城之 臺灣博物館
1899年，臺灣總督府民政部物產陳列館成立。 1908年10月24日，改為臺灣總督府民政部殖產局附屬博物館 （後簡化為臺灣總督府博物館）， 館址利用原臺灣總督府彩票局建築（原址位於今寶慶路與博愛路間）。 日治時期大正2年(1913)， 台灣民政長官祝辰巳為紀念第四任台灣總督兒玉源太郎與 民政長官後藤新平，向民間募款籌建故兒玉總督暨後藤民政長官紀念館， 由總督府委由日籍建築師野村一郎與荒木榮一設計， […]
夜遊台北城之 鐵道部廳舍
「鐵道部」源於日本時代的「臺灣總督府交通局鐵道部」， 成立於1899年，此後近一世紀，都是台灣鐵路行政中心。 主廳舍係面向忠孝西路、塔城街的Ｌ型建築，完工於1919年， 設計者是與總督府（今總統府）、官邸（今台北賓館）相同的森山幸之助。 日本統治台灣初期，台灣總督府成立臨時台灣鐵道隊， 輔助軍事運輸與接管事宜，至明治32年（1899）設立鐵道部， 專管台灣鐵路事業，建構全島鐵路網，以加速島嶼資源的 […]