<平溪老街> 指的就是平溪車站週邊，舊稱<石底聚落> 一帶，老街沿著山坡而建，
依傍在基隆河畔，狹窄的石板路上，保存了許多傳統的長條街屋，至今依舊散發著濃濃古意。\
走一趟平溪老街，體驗恬靜的歷史情懷與悠悠的生活情調，更增添旅程中的美好回憶。
在古早古早以前，先民在開墾時都以溪床為道，而基隆河上游多急流險灘，沒想到一到了平溪村，
溪流卻漸漸地變得平緩清澈，溪裡的石頭清晰可見,因此稱為<平溪仔>或稱<石底>。
平溪車站的地理位置其實位於嶺腳村內，有媲美九份之狹窄街道，但卻又比九份多了那麼一些些的
純真及古拙，有鐵軌跨過溪谷從頭上而過, 自有其山城聚落的魅力！
明治四十年（1907），平溪第一任庄長<潘炳燭> 發現煤田露頭，遊說日人<藤田傳三郎>
主持之藤田合名會社（簡稱藤田組）來此開發。
後來因為交通閉塞、勞務、運輸等問題無法解決而告停頓。
潘炳燭遂說服藤田組敦請<顏雲年> 兄弟出資合力經營。
大正七年（1918）顏雲年與藤田組共同出資組成「台北炭礦株式會社」，計畫性開發石底煤田。
為了運輸礦產, 因此決定鋪設石底至三貂嶺之間的鐵道, 名之為<石底鐵道>; 即平溪支線之前身。
至今觀音巖左側仍立有關於感念<潘炳燭> 其人其事的頌德碑….
( 按: 潘炳燭 平溪三坑人,出生於同治七年(1868) 自幼學習漢學; 曾擔任石底區長及平溪庄長,
其汐止故居位於茄苳街巷內,距周再思豪邸近在咫尺; 後人轉賣蔡姓,現為蔡一公祠…)
平溪老街沿著山坡而建，依傍在基隆河畔，狹窄的石板路上，保存了許多傳統的長條型街屋，
至今依舊散發著濃濃的古意。
這裡是適合鐵道遊憩的地方，所有的精華都圍繞在火車站旁….
平溪車站設立於1929年10月1日,原名為「石底驛」。光復後(1946) 改為「平溪」。
站體小巧平實,無太多可觀之處….
老街沿路有許多販賣農產品的店舖，阿嬤的柑仔店，以及廚藝精湛的鄉土小吃店和餐廳；
穿梭在巷弄中，不時可發現最富人情、最古意的舊時器具；
或者隨意閒逛，突然驚見火車從頭頂的鐵橋駛過，令人迫不及待地想按下快門捕捉這難得的畫面。
沿著老街穿越鐵路往上走，左側的郵局旁有一座從日治時期遺留下來，全台灣唯一仍在使用的
老郵筒，直立式的郵筒外觀，上了亮光光的綠色油漆，精神奕奕地的守在平溪街道的一隅。
平溪分駐所及鄉公所後方,林蔭遮天,頗為清幽之境…
具有40年歷史的<觀音巖>，位於半山腰上，平靜的氛圍、至高的位置，很容易遠眺平溪鄉全景，
觀音巖分成上下兩層，上層拜媽祖，下層供奉觀音，是附近居民的主要信仰中心。
觀音巖旁邊，有幾座沿著山壁挖鑿的山洞，是日治時期為了躲避空襲而建立的防空洞，
至今洞口仍完整保存，不妨入內逛逛，體會早期避難的狀況。
寺院左側是<八仙洞> ，為防空洞修築兒成，裡面四通八達，洞中有洞，且有石桌石椅 。
從鐵道邊的駁崁街梯下來接回「石底街」, 其旁的部分房舍係是用由日本運來的杉木所建造。
可惜老房子已所剩無多….
老街上的<福昌飲食店>,應該是年代最久的老店;
石底橋下溪水依然潺潺,
礦場人生卻早已遠颺….
