五、六○年代的水返腳有兩個「市中心」，
一是以汐止火車站為中心的中正老街，另一是以五堵火車站為中心的長安路。
長安路很短，大抵由五堵火車站延續到長安國小，當中有三、三間雜貨舖、五金行，
外加蔬果攤、豬肉攤、理髮店，便建構成簡易市集。
「蚘蚋」(今友蚋)以及「過溪仔」(今保長坑)的農家，往往挑著要山上捕獲的果子狸，
走上一、兩個鐘頭，來長安路上販售。
五堵地區普日以盛產茶葉聞名。
五堵，顧名思義，是為第五座防堵牆的意思。
早期漢人移民台灣開墾，為了防止原住民的侵襲，
而設置「堵」來做防禦措施。
清朝乾隆初葉，安溪人余富率族人入墾，現余姓仍在七堵區十二大姓中排序第二。
清代置五堵區統轄五堵、六堵、瑪陵坑、友蚋、草濫、七堵諸莊，歸隸石碇堡。
日治初期沿襲舊制，至1920年（大正九年）改制為七堵莊，
五堵歸七堵莊轄，隸屬基隆郡。
台鐵五堵車站雖以五堵為名，但實際上位於五堵地區之外，
該地古名保長坑，行政區屬新北市汐止區。
保長坑最初的地名叫「大埔」，
清朝時實施保甲制度，為保護初來的住民，設有「保正」和「甲長」駐紮
該地，所以「大埔」又改稱為「保長坑」。
台鐵縱貫線橫越保長坑地區東北部，並設有五堵車站。
長安舊街就位於五堵車站前……….
(舊照 取自於網路)
早年淹水大抵是驟雨來襲，基隆河渲瀉不及而漫淹，淹過胸口已是常事。
到了八○年代，淹水越來越嚴重，甚或淹到兩層樓高，居民生命財產飽受威脅，
彼時要求治水的聲浪才全面高漲。
有了員山仔分洪之後，長安路逐漸擺脫淹水的陰影，但老一輩卻仍忘不了昔時夢魘。
建築物還可見早年淹水的痕跡――長安路不少舊建築都已翻修成三、四層樓的透天厝，
一樓卻都空著，住家主要的擺設全都在二樓。
在汐止房價高漲的今日，
形成一樓空蕩蕩的畫面……….
