當火車行駛至<追分>時，就表示已抵達海線鐵路的終點，<追分車站>正是海線鐵路的最末站，接著便要在彰化站與山線鐵路相會。車站位於台中縣大肚鄉王田村追分街，建於日治時期(1922)，距今已有八十餘年的歷史…..此次追分,並不是搭乘火車而來, 而次專程路過而來 追分車站位於台灣臺中縣大肚鄉，為臺灣鐵路管理局海岸線的鐵路車站。「追分」為日文漢字，為「分岐路」的意思，因早 […]
砲臺巡禮 (十五) 旭丘(八尺門) 砲臺
日治時期的志書中也記載有<基隆八景>，分別為『旭丘晴風』、『米甕晚靄』、『獅嶺迎雲』、『八斗夕照』、『靈泉晚鐘』、『堵橋秋月』、『暖暖春水』、『社寮銀瀾』。其中大部份的可以輕易了解, 唯獨這<旭丘>一處, 會讓多數的旅客包括在地的人摸不著邊際….. 上回前往<頂石閣砲臺>後,只找到了營舍及通道,料想砲臺應位於正濱國中校園內,可惜一無所穫索性繞行校園一 […]
舊街風情(三十) 北斗 (寶斗)老街
彰化北斗地區原屬平埔族<東螺社>社域所在，<東螺社>社名，「寶斗」這兩個字的閩南語發音和東螺社的平埔族語音相近，「寶斗」之名可能由此而來。後因為以寶斗以南一里多，有文昌祠，在南邊二十餘里又有斗六作朝山，於是改名為「北斗」。雖然改「北斗」，但還是發「寶斗」之音。 都市的發展則大部份集聚於以<奠安宮>為中心的舊市街。另外則沿中山路、中正路、地政路、斗苑路、光復路呈沿 […]
新竹 都城隍廟 法蓮寺
<span style=”>新竹<都城隍廟> 創建於乾隆十三年(1748)，由淡水同知<曾日瑛>倡議興建，光緒元年(1875)，淡新分治，設台北府，但府治仍設在新竹，故城隍爺晉升為<府城隍>－<綏靖侯>，香火鼎盛，信眾廣佈, 當時擁有「新竹城隍爺，北港媽祖婆」的稱譽。 清乾隆十二年（1747），台灣府淡水撫民同知<曾曰瑛> […]
鼻頭角 稜谷步道之行
<鼻頭角步道>位於鼻頭角公園內，包含濱海線、燈塔線及稜谷線三條步道，其中一處望月坡的山腰綠地，置身其中可以觀濤望海，悠閒自在；行走步道途中還能欣賞東北角海岸開闊的視野、地質景觀與豐富的動植物生態等，全長約3.5公里的步道，是一條充滿知性、感性的健行路線。 鼻頭角因地形為一岬角，突出大海，形狀如鼻，故名為鼻頭。 根據<噶瑪蘭廳志>記載: <鼻頭山 (俗稱泖鼻) 以形得名 […]
深澳漁港 (蕃子澳) 象鼻岩
深澳漁港位於瑞芳鎮深澳里，當地漁船早先均停泊在深澳灣內海灘上，民國 42 年由漁業局、縣政府撥款，修建北防波堤一百多公尺。民國53 年間曾遭颱風破壞，民國63 年再修建南防波堤，碼頭一百公尺，並浚渫泊地 1.4 公頃，以供漁船停泊使用。目前並規劃為藍色公路的碼頭之一…. 沿濱海公路過望海巷之後, 行過大彎後,右側可見<建基新村>的指標, 右側路旁山邊上有老舊廠區此即為< […]
屏東 河南堂 忠實第邱宅
< 屏東縣鄉土藝術館 >的前身即為邱氏<河南堂><忠實第>，位於屏東市與長治鄉界處 的中正國中旁，自光緒二十一年(1895) 興建至今，已有超過百年歷史，大正四年(1915) 經改建成為現今二堂、二橫的三合院型式，其造型優雅、雕飾精緻，深具本地傳統建築特色。 民國八十年間，因中正國中擴建校地，拆除周邊部份古宅，而忠實第亦在校區預定地之列，同樣面臨拆除的命運， […]
