華山車站闢建於日治時期昭和十二年(1937)，當時稱為「樺山駅」，至今已有76 年的歷史， 國民政府來台之後改稱為華山車站，啟用後均專辦貨運的業務, 因而為人所忽視。 大正元年(1912)，日本人拆除劉銘傳所築台北到松山段部分鐵路，另修築台北到華山段的鐵路。 昭和十二年(1937）12月1日於此設置「樺山貨物驛」，因位於樺山町內而得名， 樺山町的命名旨在紀念第一任台灣總督—樺山資紀 […]
台北之家 光點電影主題館
英法聯軍，清廷戰敗，咸豐八年(1858)簽訂天津條約。同治元年(1862)淡水首先正式開關徵稅， 直到同治四年(1865)１月，基隆、打狗、安平等南北四個口岸全部開放。 美國雖是最早要求台灣開放貿易，但在台設立領事館，卻是以英國為最早，其次為德國、荷蘭， 他國則大多委託英國在台領事代理。美國初期以駐廈門領事兼辦台灣事務，直到同治十三年(1874) 才設常駐副領事於旗後（今高雄），同時以英國駐淡水副 […]
散步 御成町通 (中山北路)
御成町為日治時期台北之行政區，共分一～五丁目，因為轄內有裕仁太子行啟台灣所立之御成碑 而得名。該町位置約為今之中山北路一段、二段，為中正區、大同區、中山區三區交接處。 大正四年(1915)，御成町市場興建，到了昭和時期市場更名為昭和市場， 民國50年（1961）再次更名為中山市場。 在市場運作了67年後，原有的木造房舍不堪使用，民國70年（1981）在原址改建為綜合性大樓， 一、二樓規劃為傳統市場 […]
散步 建成町 (後火車站商圈)
建成町為日治時期台北之行政區，共分為一～四丁目，在城外大稻埕上、下奎府町之間。 該町因為有建成街和建成後街得名。其範圍約為今大同區長安西路、華陰街、太原路等地。 位於台北火車站後站的華陰街商店街，舊稱「後火車頭」， 早在日治時期即發展為聞名的百貨批發集散地，但隨著時代的變遷，商機日趨沒落。 經過當地業者發起營造商店街的運動，使得整個受站商圈更加的蓬勃發展。 整個後站商圈大約指涉為由重慶北路、承德路 […]
散步 太平町通 (延平北路)
太平町為日治時期台北的行政區，共分一～九丁目，因為町內有太平街而得名。 該町與永樂町相望，範圍約為今大同區之延平北路一段至三段附近，在當時名為「太平町通」。 日治時期的太平町通，俗稱「臺灣人市街」，在二十世紀初中期曾經繁華一時， 開設有「義美食品」總店、「功學社樂器行」、「大千百貨公司」以及「黑美人大酒家」、 「五月花」、「東雲閣」等有名的大酒家等。 由於緊鄰抗日先烈蔣渭水先生所主持的「大安醫院」 […]
散步 迪化街之 北段風情
大稻埕原是平埔族「奇武卒社」的居住地，在清中期以前，只有少數漢人和平埔族在此耕種。 由於有大片曬稻穀用的平埕，因此而得名為大稻埕。 咸豐元年(1851)，同安籍移民林藍田為了躲避海盜，從雞籠來此，在今迪化街1段154號，設立 三間店舖，正是大稻埕最早的店舖….. 迪化街初建於1850年代， 19世紀末以來，一直是臺北市重要的南北貨、茶葉、中藥材及布匹的集散中心。 1788年艋舺地區 […]
散步 迪化街之 大稻埕故事工坊
日治時期的迪化街稱為「永樂町」， 和太平町（今延平北路）、港町（貴德街）並為大稻埕 南北向的三條主要幹道。而迪化街係大稻埕的中心街道，古早之前，來自大陸的絲綢、陶瓷、 藥材和工藝品多經由大稻埕碼 頭轉運至臺灣各地，而臺灣各地生產的米、糖、樟腦也多經由 此地出口，大稻埕碼頭儼然是當時最繁榮的集散地….. 迪化街目前仍是全臺最大的批發、零售市場，至今仍保有傳統的經營型態。 迪化街店屋，多屬 […]
散步 永樂町歷史建築
永樂町為日治時期台北之行政區，共分為一～五丁目，在港町之東，大橋町之南。該町似因 永和街與長樂街而得名。其範圍約今大同區之迪化街一段與甘谷街等區段，迪化街在當時名為 「永樂町通」。 日治時期的迪化街稱為「永樂町」， 和太平町（今延平北路）、港町（貴德街）並稱為大稻埕 南北向的三條主要幹道。迪化街更是大稻埕的中心街道，古早古早以前，來自大陸的絲綢、陶瓷、 藥材和工藝品經由大稻埕碼頭轉運至臺灣各地，臺 […]