水金九地區的礦業遺跡非常符合聯合國科教文組織對世界文化遺產的期待，尤其是水湳洞地區 具有陰陽海、水湳洞選鍊廠、廢煙道及黃金瀑布等世界及的四大奇景，所表現出來的環境特色既富有 時代意義又具有人文情懷的空間，以及富涵與自然景觀相融合的水岸與山景，結合水岸與山景 為環境地景的特色。 「水南洞」明末清初地名為「櫓寮坑」屬平埔族哩咾社 (巴里繞) 一部分， 日治時期稱為「水南洞」，國民政府遷台接收金銅礦業產 […]
金瓜石 黃金瀑布 陰陽海
位於金水公路往「長仁社區」方向的黃金瀑布，因為早期小溪上游採銅礦，礦砂沉積溪床， 並有菌類附著滋生，形成金黃色的瀑布奇觀，瀑布旁的台金舊礦場，可俯瞰陰陽海，景緻十分詭異。 此地是相當良好的眺望點，可遠望雞籠山嶺上的金瓜石山城， 以及蜿蜒有如蛇行的金水公路盡在眼前。 瀑布的上游短，瀑布上游似乎沒有明顯的溪床，水源宛若地面突然冒出，事實上為本山六坑 及長仁五番坑坑口流出的礦水所匯集。若長期未逢下雨，則 […]
一個人的 黃金博物館園區
1895年甲午戰後，台灣被割讓與日本，日本當局於1896年頒布「台灣礦業規則」，同年10月， 台灣總督府將基隆山的礦區，以基隆山的南北軸線為界，分為東區的金瓜石礦山及西區的瑞芳礦山 （九份），礦權則分別由日本商人田中長兵衛的「田中組」及藤田傳三郎的「藤田組」所取得。 田中長兵衛在擁有金瓜石的採礦權後，即從日本引進先進的採礦技術、器具和大量的技術人員， 並建立了從採礦到製煉的一貫體系，奠定了金瓜石礦 […]
再訪 金瓜石 黃金神社
金瓜石位於本島東北部的一個聚落，行政區劃隸屬新北市瑞芳區，地處雪山山脈北側 支稜與東北角海岸間。金瓜石與九份因地緣相近，在早期也同為重要礦區，故一般合稱「金九地區」。 金瓜石曾因開採金礦而與九份繁華一時，亦隨著礦產枯竭而迅速沒落，目前僅剩新山里、瓜山里、 銅山里及石山里等四里及少數年長居民長住。 自相鄰的九份因電影《悲情城市》一炮而紅，成功轉型為觀光勝地後，金瓜石也朝向觀光休閒 方向重新發展。電影 […]
晨光中— 小金瓜露頭
光緒十六年(1890)夏，劉銘傳築台北到基隆間鐵路，在七堵架設橫跨基隆河的鐵橋(今改為大華橋)， 其中曾在美國採金的粵籍工人，偶然發現河中的砂金，從此掀起基隆河淘金熱。 光緒十七年(1891)採金者已經超過三千人，其間清政府雖發出採金禁令，但毫無效果。 光緒十八年(1892)乃正式設基隆金砂釐局，抽收釐費，允許人民淘洗。 光緒十九年(1893)，曾在美國採金的潮洲人李家，自猴硐溯大、小粗坑溪而上， […]
書翰千秋(二六) 一代宗師 曹秋圃
曹秋圃(1895-1994) 本名天淡，後改名容，字秋圃，號澹廬、老嫌、菊癡、海角耕夫等。後以字行。 其字號多取自韓琦詩句：「莫嫌老圃秋容淡，且看黃花晚節香。」 明治二十八年（1895）七月，生於大稻埕杜厝街獅館巷（今大同區迪化街與涼州街一帶）。 先祖由福建平和縣播遷來台墾地，父親興漢公第十三代才由士林搬至大稻埕經商，曹秋圃為第十四代。 曹秋圃在此度過前半世，光復後遷至淡水河的另一岸三重埔，晚年移 […]
北海道(二六) 告別– 新千歲空港
千歲過去此地被阿伊努族稱為「shikotsu」，意思是大的窪地或山谷；因當時有許多鶴棲息於此， 配合「千年鶴、萬年龜」的故事，因此在1805年正式將此地命名為「千歲」。 1805年箱舘奉行羽太正養正式將此地命名為「千歳」。 1926年8月北海道鐵道開通，同時設置千歲停車場（今千歲車站）和美美停車場（今美美車站）。 1942年5月改制為千歲町。1958年7月改制為千歲市。 1988年新千歲機場開始營 […]
北海道(二五) 苫小牧 北方馬公園
苫小牧市是北海道西南部的城市，距離札幌市僅九十分鐘的車程。 與室蘭市都是北海道具代表性的工業都市和港灣都市。 自明治時期該市就開始發展造紙業，其中王子製紙苫小牧工場是全世界報紙產量最大的工廠， 因此目前苫小牧有「紙的城市」之稱。 在日本經濟高速成長期時，由於有道央自動車道經過，並緊臨新千歲機場，因此成為綜合工業區。 雖然為工業城市，但仍保有豐富的自然資源，東側有被列入國際重要濕地名錄的ウトナイ湖， […]
北海道(二四) 十勝 幕別溫泉旅館
「十勝」這個地名的由來，是從意指流經境內的十勝川的愛奴語「TOKAPUCHI」而來。 意思是「乳房」，因為十勝川口有如兩個乳房並立而有此由來。 十勝川以日高山脈為背景悠悠地流過，此景是十勝的象徵，延伸156公里，號稱北海道第三長河流， 而十勝川水系有大小200多條河川流經，滋潤著平原，可以說是十勝之母。 十勝的開闢，是從明治十六年(1883)，晚成社開墾團遷居到帶廣才開始的。 幕別町位於北海道十勝 […]