高雄85大樓落成當時為台灣第一高樓,目前為南台灣最高之摩天大樓。 大樓擁有特殊貫穿設計,外型亦表現出所在城市「高」字。 位於74F觀景台是全國最高的觀景台,在那裏俯瞰高雄市壯麗的海景與市景, 將可發現最美的高雄港都…….. 位於高雄市南端、横跨六個行政區的的高雄港, 由於腹地廣大、港灣形勢天成,是臺灣第一大港口、也是世界第十三大港口。 營運碼頭高達116座,為臺灣首要的海運 […]
高雄85大樓落成當時為台灣第一高樓,目前為南台灣最高之摩天大樓。 大樓擁有特殊貫穿設計,外型亦表現出所在城市「高」字。 位於74F觀景台是全國最高的觀景台,在那裏俯瞰高雄市壯麗的海景與市景, 將可發現最美的高雄港都…….. 位於高雄市南端、横跨六個行政區的的高雄港, 由於腹地廣大、港灣形勢天成,是臺灣第一大港口、也是世界第十三大港口。 營運碼頭高達116座,為臺灣首要的海運 […]
水湳洞南倚山、北面海,長年受東北季風影響,加上土質偏酸不易耕種, 早期很少有人居住於此,選煉廠設置後,人口才逐漸增加, 是一個依礦而生的煉礦聚落。 濂洞社區是採礦時期,日人規劃建置的宿舍群落,屋舍排列整齊, 有完整的自來水系統、消防設備、郵局、派出所、醫院、供應社等, 生活機能完整……… 目前濂洞社區的礦工聚落保持完整,當時宿舍依職等分配, 主管級職員的宿舍 […]
鼻頭角是位於瑞芳區東端的一個小漁村, 地理位置凸出於東海,形似人之鼻頭因而有此稱呼。 由於鼻頭角是屬於上升地形,海崖和海蝕凹壁非常多, 豆腐岩、蜂窩岩、蕈狀岩更是居全台之冠。 而鼻頭漁港屬於一個發展成形的觀光漁港, 配合東北角風景管理處推動的藍色公路,鼻頭角的觀光資源更加倍開發, 成為東北角的重要觀光景點。 鼻頭角地區在民國68年公路未通車以前,仍樸素得像村姑,少為人知, 亦很少人為的設施,對外交 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]