國立台中教育大學,簡稱中教大、中教、NTCU、種蕉大, 是一所專門培育小學師資的教育大學,位於台中市西區。 前身為日治時期1923年創立的臺灣總督府臺中師範學校, 於2005年改為現名。 校風傳統,保有完整師範院校之特色, 與國立台北教育大學是目前現存的兩所國民小學師資 培育專門學校之一。 1899年,臺灣初等教育開始發展,在彰化市文昌廟開辦「臺中師範學校」。 1902年,臺灣初等教育發展未如預期 […]
國立台中教育大學,簡稱中教大、中教、NTCU、種蕉大, 是一所專門培育小學師資的教育大學,位於台中市西區。 前身為日治時期1923年創立的臺灣總督府臺中師範學校, 於2005年改為現名。 校風傳統,保有完整師範院校之特色, 與國立台北教育大學是目前現存的兩所國民小學師資 培育專門學校之一。 1899年,臺灣初等教育開始發展,在彰化市文昌廟開辦「臺中師範學校」。 1902年,臺灣初等教育發展未如預期 […]
清領時期基隆建立的第一個車站原名「雞籠」, 為劉銘傳於光緒17年 (1891)所設立。 日治時期之第二代車站推估於明治28~32年(1895~99年)之間興建, 為一木構造建築,屋頂使用日本文化瓦。 後因日人於基隆進行「市區改正」,遷至基隆港現址, 並於1908年興建第三代基隆車站,為一磚構造建築。 光復後,因站房老舊、空間不足,遂於民國54年3月拆除重建。 光復後興建之第四代車站,為鋼筋混凝土構 […]
2015年6月29日第五代基隆車站通車啟用, 採半地下化模式分為南北兩出口站。 日第五代基隆車站通車啟用, 採半地下化模式分為南北兩出口站。 基隆新火車站為半地下化車站,建築分為南、北站兩部分, 北站設於港西街郵局對面,為地上一層、地下一層的車站建築, 惟地面層僅作為出入口使用, 基隆新火車站為半地下化車站,建築分為南、北站兩部分, 北站設於港西街郵局對面,為地上一層、地下一層的車站建築, 主要設 […]
中山地下書街名為「誠品R79」全長300多公尺的地下書街, 是目前全台最長的書街。 為何會命名R79呢?其實和捷運出口有關,中山地下街兩個出口編號R7、R9, 意在邀請讀者展開一場在捷運中山與雙連站間的地下探索………. 300多公尺的書街有寬敞走道,打上明亮燈光,和公共藝術襯托, 逛街買書更為自在,以歐洲文藝復興風打造的街廓及拱門設計,也讓閱讀多了 無盡探索 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]