台中水湳機場（簡稱水湳機場）是位於西屯區已拆除的機場，
總面積約250公頃。水湳機場之名取自場址東方1公里處的水湳
（今屬台中市北屯區）。
其功能已被鄰近軍民合用的清泉崗機場取代。
水湳機場建設於日治時期，當時是日本陸軍的軍用機場，
同時也是臺中州境內唯一的民用飛行場，在當時亦開設與日本
本土通航的定期航線，
自此成為中臺灣地區航空交通的門戶長達50年。
在第二次世界大戰期間，水湳機場也成為
日軍神風特攻隊的基地。
1946年4月，水湳機場由中華民國空軍第三飛機製造廠
（1942年4月1日於成都成立）接收，第一任廠長為雲鐸少將，
二二八事件時是臺中市唯一未被民眾控制的軍事單位。
1954年11月，改組為「空軍第二供應區部」（隸屬「空軍供應
司令部」）與航空工業發展中心，成為臺灣航空工業的重鎮；
自1950年代以後至1980年間臺灣所有自行製造的飛機，
都是在此地生產與試飛。
1977年7月1日，更名為「空軍第二後勤指揮部」
（簡稱二指部），改隸「空軍後勤司令部」；
2005年10月31日裁撤。
在1970年代之前，機場一直是以軍用為主，
此地是空軍運輸部隊的大本營；直到1971年成立「候機室」，
才轉型成為軍民合用的機場。
原日軍臺中飛行場機槍堡是一座位於北屯區水湳經貿園區
（原水湳機場）的軍事設施遺址，是日治時期參與第二次世界大戰
之見證，亦是原水湳機場少數存留的歷史建物。
1940年代，
日軍為守備之需而於臺中飛行場興建該機槍掩體。
其火力網可壓制飛行場東側一帶平原開闊地區。
其主體為由鋼筋及混凝土構成之圓錐型結構體，
底座直徑約10公尺，高約6至9公尺。
這座機槍堡是在西元1940年日軍因應原日軍臺中飛行場
（水湳機場）武裝戰備而興建。
外型為吊鐘形圓錐狀的混凝土結構體，
有多處矩形窗口。
在95年公告為歷史建築，
102年將原登錄為「二次大戰機場碉堡」的名稱，
更名為「原日軍臺中飛行場機槍堡」。
