海港大樓興建於日治時期，原名「基隆港合同廳舍」，興建目的
是要將當時散置於基隆港各處的11個港務機構集中起來以便利港務運作。
該建築於2003年1月20日由基隆市政府公告為歷史建築，
曾與一旁的陽明海運舊廈獲選為基隆市歷史建築十景之一。
基隆港合同廳舍動工於昭和五年（1930）10月11日，
於昭和九年（1934）7月15日完工，所在地當時是明治町1丁目9、10番地，
其工程經費則來自1930年基隆築港工事費中的海岸設備費。
完工後遷入大樓內的機構有基隆稅關（財政部關務署基隆關前身）、
臺北州港務部（臺灣港務公司基隆港務分公司前身）、交通局基隆築港出張所、
交通局基隆海事出張所、基隆郵便局波止場出張所、臺灣總督府植物檢查所基隆分所、
臺灣總督府鳳梨罐詰基隆檢查所、臺灣總督府米穀檢查所基隆出張所、
臺灣總督府肥料檢查所基隆分所、專賣局基隆出張所、基隆警察署水上派出所等。
戰後時期，1947年改稱「海港大樓」，
目前仍有許多基隆港相關港務機構在此辦公。
基隆港合同廳舍佔地1,344坪，由總督府交通局技師鈴置良一設計及監造，
以便利港務運作的主棟設計為地下一層及地上四層建築，主棟戰後加蓋五樓，
本館最高為25.15公尺，塔樓樓高五層，最高處塔屋31.2公尺，
另附屬建築設計為地上三層，高13.64公尺。
合同廳舍建築壁體鋼筋混凝土架構，耐震之十字梁柱結構設計為主要系統。
其外觀立面以貼布紋面磚為主，腰迴部分則運用花崗岩，玄關處採用大理石及
陶瓦面磚，轉角處做成圓弧形，並且減少陽台的配置，而其外觀上一些裝飾
構件除其機能性之外，還使建築帶有了船舶的意象。
室內部分，較多簡化西方柱式地下室外圍開挖水道，
及裝設電動泵浦，可向外排水至屋外；當時亦裝設與天井相通的排氣裝置
及昇降機設備，現已改為電梯，符合現代化衛生標準。
日治時期，主棟中央為關稅業務的大廳，也配置代辦人事務室、
外國郵便調查室、郵便事務室、小包通關植物檢查取扱室和廚房等，
2樓為海事出張所、海事事務室，
3樓配置為稅關長室、貴賓室等，
4樓配置有築港所長室、技師室、庶務室等空間。
地下室則做為倉庫使用……….
