參觀完<日清講和記念館> (春帆樓) 及<赤間神社> 後, 旅行社安排約半個小時參觀<唐戶市場> 的行程…..
位於下關的<唐戶港>,隔著關門海峽與對岸北九州的<門司港> 遙遙相對, 自古便是日本最大的河豚批發
集散地,每年九月份,當第一批河豚上市的時候,這裡都要舉行這種熱鬧而隆重的河豚開市儀式。
對於生魚片敬謝不敏的我而言, 説是何等的美食只怕也無法消受….
遂決定延著街道下行, 根據事先的資料研讀, 這一路上還有些可觀之處 , 只是所擁有的時間並不太充分
只得趕緊出發, 快去快回….
駐車的地方即在<唐戶市場>的旁邊, 再此可眺望關門大橋…..
隔著海峽望向對岸的門司港, 一時回想起坐在旗津渡船頭咖啡屋望向85大樓的情景
只是這裡看見的一片綿延的山色….基隆港相對而言,兩岸之間距離沒有那麼遠, 港灣並沒有如此之壯闊
儘管如此, 卻有了點想家的念頭
規模龐大的<唐戶市場>是少數除了針對專業的批發業務,也開放給一般民眾採買的漁市場,
一踏進內部,只見一個個陳列著各式各樣握壽司的攤位,有鮪魚、鯛魚、海膽、牡丹蝦、魚卵等,
也有當地盛產的河豚,被稱作為<下關的廚房>。
從唐戶市場前穿過國道九號, 對面有一神社,巨大的鳥居矗立在路旁,有石額曰<龜山八幡宮>
陡上的石階參道通往高台上方的神社本殿, 兩側有一對建立於文久元年(1861)年的狛犬,
鳥居右邊有一方立於明治十一年的<山陽道碑>
話說<山陽道> 是一條從下關通往京都的主要道路, 從此向西須通過關門海峽後大達小倉後,
銜接九州的西海道, 通往筑後, 豐前等地….
<龜山八幡宮> 位於石砌的高台之上, 是下關市一帶的奉祀中心,
奉祀應神天皇, 仲哀天皇, 神功皇后及仁德天皇, 是平安時代貞觀元年(859) 從<宇佐八幡宮>
勸請而興建….在古老的時後, 所在的位置屬於一個海島,由於島形似龜,因而稱之為<龜山>
戰國時代,各藩藩政疲弊不堪,神社因而荒廢…
永正三年(1506) 藩主<大內義興> 接受來自朝鮮國國王的寄付,而修築社殿及樓門等建築,
其後的藩主<大內義隆> <毛利元就> 等亦有所寄進及增築….
明治七年定格為鄉社, 明治三十四年升格為縣社,目前是下關地區六十町共同氏神之奉祀所
社境內另有<御龜明神社>,< 龜山砲台跡> 以及< 御龜茶屋跡> 設施等
自古有<鎮西第一勝地> <西海第一關> 之稱….
沿道路繼續下行,來到國道與縣道57號道路交差口, 根據資料附近有數棟異國風的建築物…
首先遇見的,也是最具知名度的<舊下關英國領事館> 目前正進行保存修理工事中
(還好於網路中搜尋到幾張清楚的影像)
明治三十四年(1901) 9月,鑒於西日本外交經濟日益重要, 英國申請在下關地區設置領事館,
其後明治三十九年(1906),因業務擴大需要,新的領事館因而興建, 即現今之建物…
主建物為紅磚造兩層樓, 四披水斜屋面, 另有一平屋建之附屬建物, 由當時英國工務局上海
事務所技師長所設計,是日本目前現存最古老的領事館建築物….
二次世界大戰其間,領事館曾關閉, 昭和二十九年(1954) 曾做為<下關考古館> 之用
目前作為市民藝廊使用,附屬建築則闢為<異人館> 喫茶店開放營業中
隔著57縣道,對街緊街有兩棟洋風建築,分別是< 舊秋田商會大樓> 以及< 下關南部町郵便局>
現為下關觀光情報中心的 <舊秋田商會> 興建於大正四年(1915) … …
<秋田商會>是日俄戰爭期間(明治38年)所創立海運公司,主要從事台灣、朝鮮半島和滿州地區
貨運進出口的生意。
舊秋田商會大樓作為海運會社的事務所兼住宅使用, 外觀為洋式, 內部一樓為洋式, 2-3樓
則為和式,是西日本最早用鋼筋混凝土所建造的洋樓, 屋頂並設有日本庭園以及神社等建築….
(參觀不用錢,可惜時間太趕,無法一賭)
旁邊的<南部町郵便局> 建於明治三十三年(1900) 是目前下關保存下來最為古老的洋風建築 ,
也是目前尚處於現役中最古老的郵便局舍……
位於唐戶中心地區, 當初作為下關中央郵便局而整備,設計者為遞信省的<三橋四郎>
據資料顯示,距離不遠處(約五分鐘路程),尚有一間建於大正九年(1920) 的洋樓
<山口銀行舊本店> 原係三井銀行下關支店, 目前指定為縣有形文化財….
時間已不允許,只好到此為止,返回唐戶市場
預定行程之外的旅程, 增添了不少的飽足感….
縱然有二十年後的再次造訪,
但誰又能夠預期下一次的邂逅呢?