臺北縣政府繼<金瓜石黃金博物園區>,近來大力規劃的<侯硐煤礦博物園區>已接近完工階段,
整個園區幾乎涵蓋了整個侯硐車站及其周邊村落, 可以說是一個開放的生活博物館……包括了車站,遊客中心,
選煤場,運煤橋,礦坑口及事務所,以及礦工宿舍等周邊建築,當然還有小鎮純樸的民風
經過瑞芳,往九份的方向,過瑞柑後取道右行,往侯硐的方向
沿著瑞牡公路直行,(不轉往侯牡公路,注意) 便可進入侯硐村
經過介壽橋 …(介壽周周邊景點,請參考他篇<神社遺跡(七) 侯硐神社>)
李建興，字紹唐，生於光緒17年（1891)，是家中長子。小時因家裡貧窮，曾擔任牧童來貼補家用，
大正五年（1916）進入侯硐<福興炭礦>擔任書記的工作，深獲器重的他也屢次升遷至經理一職。
大正八年（1919）礦地被<三井基隆炭礦>所兼併，李建興便轉而承攬採礦的工作，奠定其事業的基礎。
之後，李建興被推為平溪庄協議員，家裡也開始發達起來；
昭和五年（1930）舉家移居瑞芳設立<義方商行>，，並開始兼任多項的地方公職。
昭和九年（1934）憑其多年從業的經驗，著手成立<瑞三礦業> 經數年經營使得財富得以累積，
名列地方鄉紳之一。
除了經營瑞芳三坑外,另有<武丹瑞三炭礦>,<士林瑞三炭礦>,據有數十萬財富,
更擔任<瑞芳街協議會員>,<瑞芳組合長>等公職,為該地方有力者. 光復後受派擔任瑞芳鎮首任鎮長
李建興從事礦業70年，待人溫和，平日起居簡樸。除此之外，還頗重詩文，文辭不求雕琢。
與顏雲年等唱和….民國71年與世長辭，享年91歲。
而此一小小村落< 侯硐>也因為其事業鴻圖, 而成為<產煤裕國>中 的最重要根據地之一
沿道路行進便到了<侯硐車站>
此車站也是換乘<平溪支線>火車的轉換車站
車站正前方,兩側有數間老舊商店,,正前方是<園區遊客中心>
紅磚搭配抿石子的外牆,日式木造建築緊接,頗有和風情調…..
中心左側護網內的破舊建築,即為<瑞三礦業>的主要選煤場遺跡
斑蝕的鐵骨,崩塌的屋頂,因無法復原,遂以原貌予以保留,遊客仍可一賭其規模
選煤場原有一<運煤橋>連接基隆河對岸的<侯硐坑>,
這次除加以補強並在其上設置步道及玻璃護欄外,並於此端增築一樓梯間可上下以銜接遊客中心
運煤橋橫跨在基隆河上,距離河面高度約有近十層樓高度
這座橋也幾乎成為此一園區,甚至可以說是這個小村落的代表形象…..
運煤橋正對著的便是<侯硐坑>坑口,其旁還有<瑞三礦業大樓> (已停止使用)
從此處看運煤橋及遊客中心,景緻最優
回到車站前往<瑞三本礦>方向行進, 此為<柴寮街>途中會經過民居聚落,有多間破舊的土埆厝
過復興橋,再直行到底,右轉穿過鐵道下方涵洞,即到達<瑞三本礦>坑口以及<本礦事務所遺跡>
對著坑口,河岸邊尚留有昔日吊橋的橋柱, 表示昔日也有運煤吊橋通行至河對岸,
延著鐵軌與河岸邊再前行,市昔日作為<礦工宿舍>的三層樓磚造建築
至此園區,可以租乘自行車,逐一探訪各個景點, 由車站出發,沿柴寮街至本坑,再返回過復興橋,
沿對岸的<侯硐街>,經過村落, 瑞三礦業大樓, 侯硐坑,到介壽橋後再繞回車站,全程約有三公里
或可下至溪邊親水,看壺穴地形或看深潭青翠….
或者走過車站的天橋,到山那邊,民屋前院,綠榕樹下,俯看全區,以及列車急馳
或悠閒靜坐,來一場與貓的午後邂逅….
(貓很多,現舉辦跟貓有關的攝影比賽中)
