從大溪出發，北橫公路緩緩攀升，過頭寮、慈湖後，穿越溪州山脈的百吉隧道，公路便進入山區。 約十四公里，抵達三民村。有兩條公路在三民交會，一條為台七線（北橫公路），一條為台七乙， 分別可聯絡大溪和三峽。 三民舊稱「水流東」，為北部橫貫公路進出的門戶。 北橫公路的歷史，可追溯自清光緒 十一年（1885）劉銘傳主政的年代。 當時，劉銘傳在大科崁（大溪）設立撫墾總局，總理全台撫墾事務， 並開闢由大溪通往今日 […]

光緒十三年(1887)，首任巡撫劉銘傳，因為要開發大科崁溪(大溪)流域豐富的樟樹原生林， 以提煉樟腦，在現在的大溪設置「全台撫墾總局」，墾伐森林，因而與角板山一帶的泰雅族原住民 爆發衝突。史稱之為「大科崁之役」。 鑑於蕃人的反覆無常，光緒13年，劉銘傳遠從澎湖移調總兵吳宏洛，率領了一萬一千五百名清兵， 大舉進行大討伐，於是兵分二路，一從水流東(三民村)往盍文坪前進，並在枕頭山設置砲台， 另一由甘指 […]

角板山行館風景區位於大嵙崁溪的上游，佔地5.7公頃，海拔六四O公尺，是群峰重疊中的一處高地。 在公園可遠眺溪口台地，山光水色，景色絕美。由於風景區是在山區，園內有許多的巨大松木且遍佈 著海老，四季遊人川流不息，是角板山首屈一指之勝地。 公園右側的角板山總統賓館，佔地6公頃，是昔日先總統 蔣公足跡常至，戀眷的寄居行館之一， 李登輝總統就任後，整理園景，其陳設維持原貌，行館內的擺設令人感觸良多，尤其在 […]

復興橋和羅浮橋都位於羅浮村，一座為青綠色的鐵索吊橋，一座為大紅色鋼拱橋， 特殊橋身與青山綠水的映襯，成為台7號公路上的特有景觀。遊客並可下車行走過橋， 在居高臨下的大漢溪谷留影。 復興橋是一座長一百五十公尺的吊橋，原本橋身為淡紫色，現在則為淡綠色， 站在橋上不只可以俯瞰大漢溪的溪谷美景，還可以在這裡享受高空彈跳的刺激快感。 羅浮橋則為一座全長兩百三十公尺拱形的鐵橋，是為了紓解復興橋龐大的車流量所建 […]

小烏來風景特定區位於桃園縣復興鄉，佔地約195公頃， 以小烏來瀑布、風動石、龍鳳瀑布聞名…… 其中小烏來瀑布為匯集眾多瀑布，飛泉自危崖如萬馬奔騰般傾瀉；風動石的奇特異象則遠近馳名。 小烏來風景特定區地處北橫公路，入口處在復興橋附近，是一處適合輕鬆遊覽的風景區。 小烏來瀑布的上游即宇內溪，由於雨量豐沛，溪水流量可觀，瀑布幾乎不受冬季乾旱影響。 小烏來瀑布分為三層，但以中段最為 […]

大溪埔頂仁和宮，據說是全省第一間供奉開漳聖王之廟宇，可稱是全台開漳聖王開基祖廟。 明末清初年間，延平郡王鄭成功率領漳州、泉州、粵州三地方人民來台開墾，隨後有漳州人二兄弟， 以其故鄉漳浦廟中所尊奉之開漳聖王，將廟中第三尊開漳聖王金身及香爐奉請在船上，來台後 在滬尾(現淡水)經商謀生；因在故鄉廟中所請之第三尊金身，故開漳聖王又稱三王公。 清康熙十二年(1673)，二兄弟夜間同夢見三王公託夢，說要遷往他 […]

大溪地區在淡水開港前後，因為樟腦業的興起，吸引許多不同族群的人進入該地區發展，由於必須 共同面對原住民的威脅，因此不同族群的人必須要有比較大的包容性，由福仁宮祭祀的神祇即可看出 族群包容的特性。 早在清末便因應祭典日，提出十大姓氏公號輪值舉行傳統三獻儒典大禮以及賽神豬活動。 這十大姓氏公號的內容可在今日福仁宮正殿兩側的楹聯得知。 公號包括了: 雜姓金漳盛、李姓金德興、江姓昌興季、林姓金福昌、簡姓福 […]

在多數來自漳州的大溪移民中，以黃、江、李、林、簡五姓的人口最多，而這五姓人士自然的 成長為大溪的主要力量。今天在大溪老街上仍然可以見到許多代表宗親血緣的建築，位於和平路底 的黃氏家廟以及江氏家廟，就是其中的代表。 「黃氏家廟」原創建於一百多年前，是一座二進式的合院建築，從外表上看起來和一般廟宇差不多， 雕刻、彩繪無不保中國傳統風格，以一個姓氏就能建起如此大規模的家廟，實在不容易，由此也 可知道中國 […]

早期開發大嵙崁東岸的漳州及移民，為了祈求平安避免災厄，逢年過節都會前往埔頂的仁和宮 祭拜開漳聖王。但是前往仁和宮需要渡過大嵙崁溪，在中元節及端午節常會受溪水暴漲而無法成行。 早期在這段期間會迎請二王公來讓大家祭拜，過一段時間後再送回仁和宮， 但每年重複迎請與送回，對信眾而言十分不便。 於是嘉慶十八年（1813）李炳生、呂蕃調等人便倡議興建福仁宮，迎仁和宮的開漳聖王殿尊 （二王公）建成福仁宮。 咸豐 […]