1895年6月7日已經於台灣北部登陸的日軍應仕紳代表辜顯榮等人請求， 準備進入當時接近無政府狀態的台北府城。 於北門外躊躇不前時，又得一老婦協助，兵不血刃地從北門進城，開啟日治時期的殖民序幕。 日治時期之後, 日人強硬執行「市區改正」計畫，至1904年已拆除台北府城大半城牆。 1905年拆除西門後，原本欲進一步拆除包括北門在內的剩下四座城門，後來在台灣總督府圖書館館長山中樵 及其他學者的請命之 […]
台北府城 北門 新風貌
台北府城北門，正式名稱為承恩門，為昔日台北府城的正門。坐落於現今臺北市忠孝西路、延平南路 與博愛路交叉口，落成於清光緒十年（1884），為台北府城五大城門中唯一保持建城原貌者，亦是世界僅存的 閩南式碉堡城門。門外原建有甕城，今已不存。 承恩門雄鎮台北府城之北，由於面向北方，取意「承接天恩」之意而得名。 清代自朝廷派駐臺灣的地方官員皆由承恩門入台北城；別於一般平民由南門入城之俗有所不同。 北門與 […]
2016年初的一場雪
10年來最強寒流上個月的下旬報到，中央氣象局預報神準，不僅高山降大雪，且降雪高度也降至1千公尺以下， 26處知名景點如台北陽明山擎天崗、新北坪林茶業博物館、高雄向陽山等，紛紛降下了瑞雪。 氣象局說明急凍寒流為甚麼這麼冷的原因。原來，是因為箝制北極寒風的「極鋒噴流」不夠力， 關不住頑皮的北極寒風，讓冷空氣大舉南下，位處副熱帶和熱帶間的台灣也被掃到。 地球依緯度高低分成寒帶、溫帶與熱帶，寒帶在北緯66 […]
遇見— 羅多倫咖啡 (松山店)
取名「域見」的大型公共藝術作品，就位於捷運與台鐵轉乘的迴廊， 搭車到松山站後，往「台鐵」方向的出口走，不久即可看見，許多人也都會拿起手機來拍照位於松山站的 大型公共藝術「域見」，以松山線原名「錫口」為靈感打造， 錫口原為平埔族語為「河流彎曲處」之意，以此延伸出松山站「河流彎曲之處，域見繁花 光穹」意象， 斥資一千五百萬元委請設計師團隊設計， 由五萬多顆ＬＥＤ燈及不鏽鋼管垂直錯落出高低起伏的 […]
漫步— 貓空 樟樹步道
貓空以文山包種茶及鐵觀音聞名於世，佈滿了風格各異的茶藝館，不論白天或夜晚都深具風情， 白天到處是綠油油的茶樹與山景，許多登山步道也是台北市民遊憩的最佳去處，黃昏之後，貓空又變成妖嬌多姿的神秘女郎， 家家戶戶掛起了五彩燈泡，茶客安靜地泡茶聊天、欣賞夜景，抑或一大群年輕人開心地聚餐嘻笑， 都為貓空帶來源源不絕的生命力。 貓空是位在台北郊外木柵區格頭山的西南方，面對猴山五百多公尺高屏障， 「貓空」一詞與 […]
貓空纜車 貓空站周邊
貓空纜車，簡稱貓纜，2007年7月4日啟用。 路線由臺北市立動物園西側至貓空地區，全長4.03公里，設有4站。 特點在於為台北市首座觀光休憩纜車，及臺灣最長、首座具有大眾運輸性質的纜車。新的交通方式除了能讓旅客 從高空俯瞰貓空茶園的景色，期待能保留貓空的純淨、完整的自然環境。 今日不坐纜車, 走訪貓空站周邊的一些風景…… 貓空是位在台北郊外木柵區格頭山的 […]
自來水園區 量水室 觀音山蓄水池
清代首任巡撫劉銘傳，力行新政且重視飲水衛生，於臺北北門街 ( 今衡陽路）、石坊街（ 今博愛路 ）、西門街等處， 開鑿深井供水，此為臺北公共給水之開始。日人據臺之初，以此為基礎，展開自來水設施之規劃。 1896年臺灣總督府特別聘請英國人威廉巴爾頓（ William K. Burton ）來臺，並派遣總督府技師濱野彌四郎協助， 進行全臺衛生工程及臺北自來水建設之調查工作。 1907 依巴爾頓先生之建 […]
再訪— 自來水博物館 (水源地唧筒室)
「自來水博物館」，舊稱「台北水源地唧筒室」，建於日治時期明治四十一年（1908）， 歷史將近百年， 民國82年被指定為國家三級古蹟，民國89年成立自來水博物館，對外開放。 開放參觀後，這棟充滿巴洛克風格的西洋古建築迅速受到遊客的矚目，成為婚紗攝影的 熱門取景點。 台北市最早的公共給水設施可追溯自光緒十一年（1885），台灣巡撫劉銘傳於台北城內 的開鑿深井取水， 以供應當時城內用水之需，但規模及 […]
