沖繩 (15) 那霸 街路隨拍 (一)
那霸市地處國場川河口,在古代被當地人稱為「浮島」, 是國場川、安里川、久茂地川的土砂沖積而成的海灣中的島嶼。 1451年,尚金福王修築那霸和崇元寺之間的長虹堤, 連接那霸和首里之間的陸路交通。 17世紀後期,那霸已經是首里的外港, 並形成了那霸四町(西、東、若狹、泉崎)。 那霸的久米村地區是漢人居住區,居住在這的閩人三十六姓 在琉球國的貿易發展中發揮重要作用。 至琉球國末期時,那霸已因土砂堆積而和 […]
那霸市地處國場川河口,在古代被當地人稱為「浮島」, 是國場川、安里川、久茂地川的土砂沖積而成的海灣中的島嶼。 1451年,尚金福王修築那霸和崇元寺之間的長虹堤, 連接那霸和首里之間的陸路交通。 17世紀後期,那霸已經是首里的外港, 並形成了那霸四町(西、東、若狹、泉崎)。 那霸的久米村地區是漢人居住區,居住在這的閩人三十六姓 在琉球國的貿易發展中發揮重要作用。 至琉球國末期時,那霸已因土砂堆積而和 […]
久米(くめ )是日本沖繩縣那霸市中部的地名。 歷史上,久米曾存在一個由漢人建立的村落久米村。 1372年,琉球國中山王察度向明朝朝貢。 為了方便貢使往來,另一方面也為了防備倭寇,明洪武帝派遣 福建舟工三十六姓赴琉球定居,這些移民被稱為閩人三十六姓。 閩人三十六姓至琉球後,在那霸港附近久米一帶的浮島上建立 一個自己獨立的村落。這個村落俗稱久米村; 其正式稱呼最早為唐營,1650年改稱唐榮。 久米村的 […]
那霸市地處國場川河口,在古代被當地人稱為「浮島」, 是國場川、安里川、久茂地川的土砂沖積而成的海灣中的島嶼。 1451年,尚金福王修築那霸和崇元寺之間的長虹堤, 連接那霸和首里之間的陸路交通。 17世紀後期,那霸已經是首里的外港, 並形成了那霸四町(西、東、若狹、泉崎)。 奧武山公園是在沖繩那霸市區中的一個水岸公園, 當地居民喜歡在這裡運動休閒,有各式的運動場地, 也有小朋友喜歡的遊樂器材,大溜滑 […]
明治維新之後日本開始廢藩置縣,1879年廢除琉球藩設置沖繩縣, 並將行政中心設在那霸,取代首里成為沖繩縣的政治、經濟和文化中心。 1896年,日本實施沖繩縣區制,那霸區正式成立, 之後在1903年和1914年兩次合併附近地區。 二戰前的那霸是沖繩的行政和商業中心, 聚集了縣廳等行政機構,是自日本本土前往 沖繩各離島和台灣的交通中轉地。 1921年,那霸設市,那霸市正式成立。 沖繩島戰役中,那霸市區 […]
明治維新之後日本開始廢藩置縣,1879年廢除琉球藩設置沖繩縣, 並將行政中心設在那霸,取代首里成為沖繩縣的政治、經濟和文化中心。 1896年,日本實施沖繩縣區制,那霸區正式成立, 之後在1903年和1914年兩次合併附近地區。 第二次世界大戰前的那霸是沖繩的行政和商業中心, 聚集了縣廳等行政機構,是自日本本土 前往沖繩各離島和台灣的交通中轉地。 1921年,那霸設市,那霸市正式成立。 太平洋戰爭爆 […]
由飯店所在的西消防署通リ出發, 約10分鐘到了與國際通リ的交接口; 那霸市役所便位於此,次處為國際通リ的最南端。 那霸市役所的立面利用陽台外伸與外遮陽設計做為結合, 減少開口部日射得熱,其室內可做大面積的開窗採光。 在外遮陽的設計中,加入了立體綠化的概念,以欄杆作為 植栽攀爬的支撐架,其可有效降低牆面表面溫度。 整體建築物量體的中心採風力通風設計, 且辦公空間縱深不大,有利於兩側辦公空間空氣的流動 […]
2021年10月31日位於那霸市久茂地一銀通上的 「那霸文化藝術劇場NAHArt」正式對外開放。 這裡將作為戲劇、音樂劇、傳統藝能、音樂會等多種舞臺藝術 創造傳播的重點設施,為人們和城市帶來活力, 塑造出一個更具魅力的那霸市。 「NAHArt」這一名稱,是融合了那霸市(NAHA)・ 心靈(HEART)・藝術(ART)的三個詞義而命名的。 寓意這裡將成為一個深受大家喜愛的、傳承那霸的文化韻脈, 推動 […]
松山公園位於那霸市區內遊客人氣景點「福州園」的對面。 園內樹木茂盛,夏季時噴泉周圍會有許多人聚集在此納涼。 公園提供網球場出租服務,還有大運動場,是運動的最佳場所, 為市民提供了一處忘記城市喧囂的休閒空間。 園內還有為紀念久米村建村600周年而建的久米村發源地紀念碑、 松山國民學校紀念碑、空手道剛柔流會始祖宮城長順的表彰碑、 先賢東恩納寬量 拳聖 宮城長順表彰碑, 這裡曾是縣立第二高中女校的校舍, […]
對馬丸(つしままる)是日本郵船所屬的一艘T型貨物船。 1944年8月,作為太平洋戰爭的疏散船,該船隻從那霸市開往 長崎市的途中載著約1,700名平民和兒童。 8月22日,對馬丸遭到了美國海軍潛艇「弓鰭魚號潛艇」 發射的魚雷攻擊而沉沒。 1944年7月,隨著塞班島戰役的結束,美軍可以從該島發動B-29轟炸機, 無需中途停留便可對日本幾乎全境進行空襲,除了北海道和東北北部。 為因應這一情況,日本政府下 […]
位於日本最南端的沖繩縣,同時也是物流、旅客聚集中心的 那霸港,自15世紀由尚巴志統一琉球三山起,即與日本、中國、 朝鮮及東南亞各國之間交易興盛, 逐漸發展成琉球交易的據點。 1907年開始著手整建正規港灣應具備的設施, 之後歷經了數次擴建工程,到二戰之前某種程度的規模。 但1944年那霸港遭到美軍空襲, 設施被破壞殆盡,完全無法使用。 受戰爭摧殘的那霸港,在戰後由美軍接收。 美軍大規模整修那霸港、 […]