鼓山渡輪旗後天后宮

發佈於 2009 年 11 月 26 日由 apex.cheng@yahoo.com.tw

明治四十一年（1908）日本人開始在<打狗>興建港口，填海造陸，建立第一新市街<湊町>
（今哈瑪星）及<鹽埕埔>第二新市街。哈瑪星即因該地靠近港邊之處有一線鐵路直通漁市場，
以轉運鮮魚等貨物，是為濱海鐵路線，簡稱<濱線>，日文發音當地居民以台語直譯其音，稱為<哈瑪星>

其實 <旗後> 才是打狗地區最先開發的地方….

< 重修鳳山縣志>記載:
<旗後山,(一作歧後山)….打鼓山(俗稱打狗山)餘脈,山不甚高,臨於海岸….>
<按邑治歧後港,在打鼓山後,四周無捍蔽,南北風俱不堪停泊,故巨艄商船至此,必入打狗港內..>
<歧後渡.在打鼓山麓 .港闊三里許,往岐後貿易或採捕者經此,外為歧後汛….弁兵漁莊往來甚夥,小舟渡人>
<打鼓汛,….要衝…..內設砲臺一座,煙墩三座,望高樓一座>
可見在乾隆年間, 旗後地區即有漁戶居住, 並設汛弁兵駐守,並已有小舟往來兩岸

位於<鼓山漁港>的這一頭及對岸<旗津漁港>間, 每天有渡船往來,載運當地居民及外來遊客
清晨,來到<鼓山輪渡頭>,來往於兩岸的渡船早已在晨光中忙碌

輪渡站旁,新近完成之跨橋,橫跨過第一船渠,到對面哨船頭路
僅供遊客行走及自行車通行….

渡輪拍打著波浪,直往對岸游去

旗津輪渡站是個新建築, 橘色及白色相間的條紋,帶有悠閒的氣味
二樓有飲食店現改由<河邊曼波> 經營,從店內可輕鬆欣賞渡輪來回,及港邊的85大樓景色

沿大路直走, 即可見<旗後天后宮>

<旗後天后宮>正對著旗津漁港, 康熙十二年(1673) 先民<徐阿華>開基此地,康熙三十年(1691)
移民日眾形成漁村,便建有媽祖宮奉祀,為免廟地遭侵佔,特劃定界址,明訂開墾契文以為憑證
乾隆三十年,莊氏鳩資重建為石壁小廟
同治六年(1867) 立 <汛口私抽勒銀示禁碑>於廟前, (現存)
光緒十三年( 1887) 洋商張怡記重修,正式取名為< 天后宮> ,信徒獻鑄鐘一口(現存)
昭和元年重修,民國63年修建,民國74年指定為三級古蹟