<高雄港港史館>又稱為<紅樓>，為巴洛克風格二層建物，建築本身約興建於昭和十三年(1937)，
為打狗港（高雄港）第二期築港工程的一部份，現已由高雄市政府列為歷史建築物。
為高雄市少數僅存的紅磚建築物，等於是見證了台灣磚業的發展史。
由於所持地圖集標示偏差,竟兩次在<鹽埕區觀光碼頭>附近尋它不著….
原來它位於蓬萊路上,而非一般所謂五福路或七賢路底
由於前一個午後並未尋獲,經詢問友人後,隔日清晨再度前往尋找
微微細雨中,就在漁人碼頭邊順利找到,但時方清晨根本還沒開門,內部參觀本非此行目地,
外觀的建築風格及拍照存檔才是主要目地…..
高雄港港史館建於昭和十二年(1937)，是日治時期打狗港第二期築港工程之一，但因二戰期間，
財務緊縮，僅完成原設計的1/3就竣工使用了，為打狗港海關的<聯合檢查處>。
昭和十八年(1943)改制為港務局，戰後繼續使用，為<港務局局本部>。
1994年因結構略微傾斜，計劃拆除重建，但終究歷史文化價值很高，
1997年整修作為港史館，2002年對外開放。
為保存歷史建物原義，部分老壞建材，仍以類似材質與方法重新砌造；木窗、小型口窗、
一樓天花板及柱頭、門楣等部份則沿用舊材，藉以窺其建築原貌
文建會導覽資料所指出的建築特色為：
正面外牆兩側不對稱，窗戶樣式也不同，四面外牆、館內裝飾均不例外，各自表現差異，
整棟洋樓找不到一處相互對稱的，卻無任何不協調的感覺，具有很高的審美品味。
港史館內所陳列文物，包括高雄港開港一百多年來的珍貴史實文物、照片與文史相關資料，
今年度並新增浮筒式自動記錄潮汐高低數據之「機械性測潮儀」，與早期專供碼頭工人操作
吊卸貨物訓練之「人字臂起重桿」，讓市民充分認識高雄港的淵源、發展與願景。
因時程無法配合,臨近的駁二特區及漁人碼頭均無法細細品味
下回有機會到高雄, 一定去高雄港邊騎乘單車
換一種方式來親近瑞蛻變中的高雄….
