基隆燈塔創建於明治三十二年(1899)，所在地山丘海拔約30公尺，加上燈塔高達40.2公尺。
基隆燈塔管轄範圍頗大，除基隆港防波堤大小燈竿外，八尺門、安瀾及野柳燈竿都屬其管轄。
基隆燈塔所在之山丘海岸奇岩、怪石林立，遠看有如人群，稱「萬人堆鼻」。
為顧及航行船隻安全，日治時期早期便開始以炸藥清除暗礁；
光復後隨台灣經濟蓬勃發展，西岸碼頭不斷擴建，附近海岸全成為港區設施，
已看不出昔日萬人堆的景象。
基隆港於光復之後，由於進出船隻遽增，為維護基隆港海路運輸的安全，海關決定在基隆港西岸
的球子山上，增建一座燈塔。
這是第一次由國人自行設計施工的燈塔，與蘇澳燈塔同為白色四方形……
基隆燈塔興建的年代已經相當久遠，始建於明治三十二年（1899），當初是為了標示位於港外
的新礁險灘，後來於民國五十一年改建成今貌，塔高11公尺，燈高則有40.2公尺；
相較於基隆燈塔，位於比較內陸的球子山燈塔則建於民國四十五年，位於火號山山頂（又稱
球子山）的軍事管制區內，塔高11.9公尺、燈高122.2公尺，興建目的是希望與基隆燈塔形成
一條直線，引導日漸大型的船隻避開新礁險灘。
民國八十年代，新礁險灘炸除，球子山燈塔功成身退，引導的功能由基隆港區的
各個燈桿取代，因而原本的白色建築被漆上綠色，停止發光。
因仍位於管制區中,只得於山腳下仰望….
從清同治七年（1868）以來，都由海關管理的燈塔，102年起開始由交通部航港局接管，
原財政部關稅總局海務處員工也納入航港局。
目前台澎金馬地區之燈塔及其他助航設施，計有燈塔34座、燈杆44座及雷達標杆14座，合計92座。
其中有1778年啟用的漁翁島燈塔、世界獨一無二的武裝鵝鑾鼻燈塔、獨特蠟燭台造型的野柳燈杆、
遠東最高的銑鐵燈塔─目斗嶼燈塔、海拔最高─蘭嶼燈塔及已列為國定古蹟的東莒島燈塔。
其中已有六座燈塔開放參觀。
日後將陸續開放其他地點適中、景色優美的燈塔；朝與觀光結合的方向努力。
基隆燈塔面對基隆港灣,可遠眺雞籠杙…..景色非常優美。
日前試圖探訪,在門口即被告示牌所阻, 只得略為遠眺窺視 ;
之後上網搜尋發覺已有遊客得以進入一覽,
遂再次前往,果然未遭阻撓,得以一窺其秀麗的風貌…..
(ps: 燈塔管制區內仍未開放)
匆匆在門口拍些照, 加上天氣不好照片並不理想…..
職勤人員的告誡下無法進入,不過網路上卻有不錯的照片)
燈塔的入口位於太白莊貨櫃場大門旁,途中發現有疑似砲臺之石砌駁坎;
經查資料: 有同好考證認為此即為「岸鱗敦砲台」
因所在的峽灣上，當地人稱此海岸為萬人堆，故稱之為岸鱗敦砲台。
只是一切隱於雜蔓之間且無相關佐證資料,
不知是否屬實?
(按: 依古地圖看,此非岸鱗敦砲台,有可能是白米甕砲台的附屬設施)
倒是認為,
以基隆砲台周遭景色之美的條件下,若能闢建步道與白米甕砲臺台等景點
串連,應能吸引不少遊客來此一看大船入港的景致…..
一如旗后燈塔。
