清名橋街區，又稱清名橋歷史文化街區，位於江蘇無錫市南長區，是大運河畔典型的江南水鄉，
被譽爲「江南水弄堂，運河絕版地」。街區由南長街、京杭大運河無錫段、南下塘、伯瀆港、大窯路
一帶等具有豐富歷史文化底蘊的區域組成。
街區以古運河為軸，佔地18.78公頃，由寺、塔、河、街、橋、窯、坊眾多景觀組成特色環境，
構築了獨具風韻的江南水弄堂。而始建於明代、飛架運河兩岸的「清名橋」則是街區內的標誌。
2014年6月22日，清名橋歷史街區被列爲世界文化遺產大運河中的江南運河無錫段。
明代以前，京杭大運河取無錫城內徑直而行、穿城而過，
元代《無錫志》曾載:「運河越（無錫）州城，勝七百石舟」，
直至明嘉靖年間為抗倭計，才將運河改道，繞城而行，而城中舊道易名「直河」。
因河道較窄，1965年起，又新辟老鴉浜至下甸橋段運河，形成了無錫古、今三條運河並行的城市風貌。
運河舊稱為「塘河」，無錫城北段運河為「北塘」，南段則名「南塘」，
而無錫南門（望湖門）外至與伯瀆港交匯處，即今清名橋歷史街區，便位於南塘。
南塘河兩岸，以清名橋西為南上塘、橋東為南下塘。
而此地歷史，至少可追溯至宋之前……
北宋樂史之《太平寰宇記》載: 「太伯瀆，西帶官河，東連范蠡瀆，入蘇州界，澱塞年深，粗分崖岸，
元和八年，刺史孟簡大開漕運，長八十七里，水旱無虞，百姓利之。」
此「太伯瀆西帶官河」處，即街區內之伯瀆港。
此河道相傳為泰伯奔吳後所開，以梅里（今無錫梅村）為中心，
西北經太伯橋通往無錫市區，東南經鴻山通往蘇州。
北宋時，官府依古運河平行而建驛道，南連蘇州、北接常州，成為一處水陸皆通的重要官道。
這一官道即今日南長街。
此後，此地愈發繁榮，尤以窯業、冶鑄業、造船業等手工業為最著，並逐漸建起了米行、
地貨行等交易場所，明、清又成為棉花、蠶繭等貨物集散地。
1980年代，在世俗中塵封時久的清名橋逐漸為外人所知，
2007年年底，清名橋地區正式開始保護性修復。2010年6月，清名橋歷史文化街區被列為
「中國歷史文化名街」，2011年10月，街區正式開放。
目前，整個街區商業依南長街、南下塘兩條沿著古運河岸線上的老宅所構成。
清名橋是南長街上的標誌性建築，也是街區得名之由來，
這是無錫市區現存規模最大的古代石拱橋，為明萬曆年間，寄暢園主秦燿的兩個兒子捐資建造，
因兄弟倆的大名分別是太清、太寧，因此各取一字叫做清寧橋。
清康熙八年（1666），無錫縣令吳興祚重建。
道光年間，因諱道光皇帝的名字旻寧，改名為清名橋，俗稱「清明橋」。
咸豐十年（1860），太平軍興，橋毀，同治八年（1869年）重建，至今存址於故。
清名橋歷史文化街區內，除了仍在發揮交通作用的清名橋、大公橋、永勝橋等橋樑外，
還有不少歷史遺迹，如南水仙廟、祝大樁故居、王紹先舊宅等，其中永泰絲廠舊址、大窯路窯群
遺址已分別建成遺址博物館，
靜靜陳述無錫在歷史中曾經扮演過的角色……
無錫南長街運河段為開拓最早、保護最好，既是古運河的發源地，又最具原生態風貌，
是古運河文化絕版之地。
目前街區內商店以酒吧、和以及文創商店為主 ;
吸引前來探尋古運河風情的遊客們……..
