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暖東舊道,又稱「十分古道」,連繫暖暖及平溪之間的山路,

為昔日淡蘭古道的暖暖支線,已有兩百年的歷史。

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古道整修時,儘量保留古樸的原貌,沿途設有里程路標、昆蟲及植物解說牌,

綠樹蔽蔭、山谷溪水淙淙,十分的幽靜樸實,途中可見石厝遺跡,以及由三塊石板

堆砌的石棚土地公,十分古老的型式,見證了十分古道悠久的歷史。

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至高點五分山稜線鞍部,有座兩百多年歷史的「嶺頭福德宮」,

即是古道的終點,可續接五分山步道,約行2公里至台灣煤礦博物館,

由平溪十分老街方向下山,亦可銜接五分山步道上行登小百岳五分山,

或與荖寮坑、十分古道聯絡道環形走一圈,

或順遊暖東峽谷步道,路線安排可有多種變化。

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十份古道又稱「暖東舊道」,古道歷史可追溯至清乾隆35(1770)「八堵番契」,

當時漢人進入暖暖、平溪一代開墾,以製作樟腦及種植大菁為業,爾後逐漸形成暖暖至

十分寮之暖東舊道雛形。

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清嘉慶12(1807),為平定海盜朱濆之亂,

台灣知府楊廷理巡山徑闢建暖暖經十分寮至雙溪之山路,可直抵蛤仔難,

即為淡蘭古道暖東舊道。

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在逐漸退去軍事用途後,暖東舊道成為運輸商道,

而暖暖也成為水陸貨運集散中心。

 

暖暖為淡蘭古道的中點,因基隆河航運之利而興起,成為貨運集散之地。

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昔日商旅往來台北、 宜蘭之間,藉著基隆河水運之利,經水返腳(汐止),至暖暖。

暖暖為基隆河航運終點,由此起轉陸運。

 

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淡蘭古道主線為暖暖、瑞芳、侯硐、越三貂嶺(金字碑古道)至頂雙溪,

接貢寮、越草嶺(草嶺古道),進入蘭陽平原。

暖暖支線則自暖暖東行, 越五分山鞍部,抵平溪十分寮,再越嶺至頂雙溪,接草嶺古道。

這條支線,稱為「十分古道」, 又稱「暖東舊道」。

這條古道已荒廢,除登山客外,少有人行。

 

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從暖暖市區東行,走東勢街,

沿東勢坑溪而行,過暖東峽谷風景區,約行四、五公里,

抵東勢坑產業道路盡頭。

路盡頭,有一大茄苳樹,就是十分古道的入口。

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為先民開墾十分寮第一座用石頭砌的古廟,

依據開墾史推算,土地公廟已有二百多年歷史。

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早期無火車之時, 五分山登山步道是十分寮地區對外的主要道路,

廟宇位置是十分與暖暖之間的中界點。

信眾感念土地公的庇佑,遂募資建造廟亭保護原廟以免風化,

並供登山朋友歇困乘涼,

祈求風調雨順國泰民安。

 

 

 

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