來到南灣頭濱海步道,除了欣賞海景之外,離台北港甚是近, 可以於此步道遠望台北港的堤燈塔及林口發電廠,也能看見許多 正準備降落機場的飛機們劃過天際, 或是看見船隻遠駛在海洋上。 1642年,根據荷蘭人的記錄推斷,林口一帶為八里坌社的原住民所居。 郁永河的裨海紀遊一書中,也記載在康熙年間(1697)的台北平原有 「八里分」(八里坌)社,屬於淡水總社。 漢人對林口的開墾,首先以林口北部的海岸平原開始。 […]
來到南灣頭濱海步道,除了欣賞海景之外,離台北港甚是近, 可以於此步道遠望台北港的堤燈塔及林口發電廠,也能看見許多 正準備降落機場的飛機們劃過天際, 或是看見船隻遠駛在海洋上。 1642年,根據荷蘭人的記錄推斷,林口一帶為八里坌社的原住民所居。 郁永河的裨海紀遊一書中,也記載在康熙年間(1697)的台北平原有 「八里分」(八里坌)社,屬於淡水總社。 漢人對林口的開墾,首先以林口北部的海岸平原開始。 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
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由彰化縣福興鄉彰鹿路轉入番婆村,有原外埔機場的防空砲台, 是地方的歷史文化資產,經彰化縣文化局在92年, 登錄為歷史建築。 外埔機場防空砲台,創建年代在昭和17年(1942), 是二次世界大戰末期,日本為防止盟軍飛機轟炸外埔簡易機場, 乃建造防空砲台。 番婆村砲台的建築樣式為鐘罩形, 設計是地下二層、地上三層,頂端有砲台, 底下則有「槍眼」供機關槍掃射, 建材皆為鋼筋與混凝土,厚度約一米, […]
雍正元年,彰化建縣;十二年,知縣秦士望插莿竹為城,初設東西南北四門, 嘉慶二年知縣胡應魁舊四門增建城樓。十六年,知縣楊桂森任內,奉准改建磚城, 仍設城樓四座,別有便門稱小西門。 東門城樓(含城牆)由軍功四品職銜林文濬董其事,命名曰樂耕門, 以其為立春勸耕之地,而兼寓東方之義。每年立春,歷任彰化知縣均於 樂耕門外舉行「藉田禮」,搭建先農壇、社稷壇、風雲雷雨山川壇祭祀 及鞭春牛儀式,以示重農,並祈風調 […]
楊全,為彰化市人,生於清光緒10年(1884), 楊全之父親在彰化從事製酒事業,過世後由楊全兄長楊番接手, 在大正11年(1922),臺灣總督府專賣局酒類制度改正, 楊番成為臺中州彰化郡彰化街酒類賣捌人,即為酒的專賣商人, 在大正11年(1924),楊番因病過世,楊全於是接手事業直到 昭和11年(1936),楊全於當地又被稱為「燒酒全」, 象徵他的酒類專賣事業。 楊全故居在民國105年(2016) […]