2015年6月29日第五代基隆車站通車啟用， 採半地下化模式分為南北兩出口站。 日第五代基隆車站通車啟用， 採半地下化模式分為南北兩出口站。 基隆新火車站為半地下化車站，建築分為南、北站兩部分， 北站設於港西街郵局對面，為地上一層、地下一層的車站建築， 惟地面層僅作為出入口使用， 基隆新火車站為半地下化車站，建築分為南、北站兩部分， 北站設於港西街郵局對面，為地上一層、地下一層的車站建築， 主要設 […]
誠品R79 中山地下書街掠影
中山地下書街名為「誠品R79」全長300多公尺的地下書街， 是目前全台最長的書街。 為何會命名R79呢？其實和捷運出口有關，中山地下街兩個出口編號R7、R9， 意在邀請讀者展開一場在捷運中山與雙連站間的地下探索………. 300多公尺的書街有寬敞走道，打上明亮燈光，和公共藝術襯托， 逛街買書更為自在，以歐洲文藝復興風打造的街廓及拱門設計，也讓閱讀多了 無盡探索 […]
記憶廢墟 (255)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (254)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (253)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (252)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (251)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
竹塘 新廣 詹家古厝 (02)
「竹塘」地名的由來，是因早期先民開發這裡前 蘆竹叢生、窪地水塘遍佈的景象而得名。 又有一派的說法是竹塘早期盛產竹木又密佈水塘， 所以因為這個景象得名，故有舊名「竹頭」的稱號。 在清領時期到日治時期，竹塘鄉劃分在「深耕堡」轄區內， 所以早期人們提到這個區域，也稱此處為「深耕」。 光復後，將行政管理單位改稱竹塘鄉公所，設置鄉長， 鄉的單位下再設村，所以全鄉分為小西、土庫、內新、永安、田頭、 樹腳、新廣 […]
竹塘 新廣 詹家古厝 (01)
「竹塘」地名的由來，是因早期先民開發這裡前 蘆竹叢生、窪地水塘遍佈的景象而得名。 又有一派的說法是竹塘早期盛產竹木又密佈水塘， 所以因為這個景象得名，故有舊名「竹頭」的稱號。 在清領時期到日治時代，竹塘鄉劃分在「深耕堡」轄區內， 所以早期人們提到這個區域，也稱此處為「深耕」。 光復後，將行政管理單位改稱竹塘鄉公所，設置鄉長， 鄉的單位下再設村，所以全鄉分為小西、土庫、內新、永安、 田頭、樹腳、新廣 […]