新港奉天宮

發佈於 2010 年 12 月 29 日由 apex.cheng@yahoo.com.tw

乾隆五十一年底（1786），林爽文抗清事件發生，<笨港>北街紳民見林賊非節制之師，遂結壘自固。
後賊設伏陷壘，北街義勇遇害者百零八人。既而逆軍縱兵劫掠，北港幾成片土。
九月，清軍大舉入援，經署同知<黃嘉訓>督率鄉勇堵禦，賊眾退散，笨港於焉收復。

林爽文事件平定後，北街居民為便於貿易，遂往南遷移至乾隆十五年笨港溪河道南移所產生之
新生地建立街肆，並建<義民廟>以合祀死事烈士。

嘉慶二年（1797），笨港街遭遇颶颱，災情慘重，溪水嚴重泛濫，積水三日始退。
水退後溪流南移數十公尺。沖毀之廟宇、民宅頗多，笨南街肆幾乎全毀….

因笨港南部份街肆已遭沖毀，原從事糖、米生產者逐漸遷往東方約五公里之麻園寮暫居，
至嘉慶九年新建街肆，稱「新南港街」。
是年（1804）新南港第一座廟宇<大興宮>在泉州同安籍民領導下創建，崇奉保生大帝。
嘉慶二十三年（1818）新南港街民新建媽祖廟, 即今之< 奉天宮>。

當時有住持景瑞發起建廟，經福建水師提督<王得祿>捐俸及十八庄人士共同捐貲重建。

奉天宮，坐北朝南略偏西，位於新港鄉大興村新民路與中山路交口上，正對著中山路。
是一座三開間四進帶左右護龍及鐘鼓樓的建築。
三開間的前殿，正面以石雕為主，目前之架構多為嘉義大地震後於大正初期數年間所修建。

該次重修緣於明治39年（1906）嘉義發生地震，奉天宮受損，地方士紳<林維朝>發起重建，
當時聘請新莊<吳海桐>匠師主持，自明治四十年（1907）興工，大正六年（1917）完工。

前後檐各有精雕石柱一對，前檐為八仙蟠龍柱，後檐則為為花鳥柱。
中門彩繪升降龍門神，左右山牆均用石堵，次間後檐安蟠龍壁柱，是較為罕見之格局。

帶有八柱拜亭的主祀聖母媽祖，與前間以院牆區隔、八卦月門連通；
正殿額枋上懸有王得祿在嘉慶二十年（1815）所獻的「聖慈母德」匾。

重要匾聯計有:

嘉慶丙子仲春穀旦 恩流海嶠 護臺灣鹿港同知 笨港縣丞臣 龐周敬立

嘉慶乙亥年陽月吉旦 聖慈母德

欽命提督福建全省水師等處地方軍務統轄臺澎水陸官兵

二等子爵世襲軍功加五級尋常加一級 王得祿 立

咸豐七年六月吉旦 福庇雁行

昔松溪先兄即真於斯 卿現蒙憲署理 斯篆仰叨佑綏我雁行

不僅造萬民己也 署苯港縣丞 白鸞卿題

後殿主祀觀世音菩薩，旁祀文殊菩薩和普賢菩薩，左奉福德正神、右祀註生娘娘和八位婆娘；
而在左右翼殿配祀文昌帝君和關聖帝君，後龍廳則祀奉城隍爺和功德主的長生祿位…..

聖慈皎皎煥湄洲風清月白 母德洋洋彌海甸浪靜波怡
甲寅年重修 王得祿虔書

聖蹟溯湄洲躡電飛昇八百載神靈遐布

慈雲芘台島安瀾永慶億萬家頂祝馨香

歲次乙卯冬十月前廣東按察使陳望曾撰書

目前奉天宮內存有豐富的文物，具體的記錄著笨港到新港的歷史，

乾隆甲辰年夏月吉置 (石爐)

道光甲辰年吉旦新南港奉天宮 (香爐)

奉天宮也在不同的時空中扮演不同的角色，一磚一瓦都是先民的心血結晶，雕龍畫棟的建築
凝聚多少當代大師的心血，可說是集新港的歷史、文化、藝術、信仰為一體的廟宇，

因此由內政部核定為三級古蹟。

距奉天宮不遠處的<大興宮>,廟身雖小,卻也擁有三級古蹟之頭銜

大興宮位於新港大興村中正路，大殿面寬進身均為單開間，前設拜亭，形制簡潔。
乾隆三十二年（1767）鳩資興建宮廟，稱為<笨港慈濟宮>，不過當地民眾多稱之為「保生
大帝廟」或「大道公廟」

嘉慶甲子年桐月 王得祿敬叩謝 (供桌)

光緒丁亥年孟夏 恩周道濟 署笨港分縣事 江右 楊錫霖敬獻立

咸豐捌年臘月吉置 帝德化生

光緒乙酉年孟春月 保我赤子 代理嘉義縣知縣 李時英敬酬

嘉慶年間笨港溪氾濫，洪水衝毀，遷建麻園寮。
嘉慶九年（1804）落成，王得祿將軍以「香火大興」之意取名為「大興宮」，
並贈書卷案桌壹張，以表虔誠。 (目前此一供桌仍在廟中)

道光及咸豐年間兩度整修。明治三十二年及三十九年兩次地震廟催圮，次年經地方士紳
林維朝發起，鳩資大修始成今貌。

後殿廳舍，光緒十一年笨港丞署移此視事，於光緒十三年以此廟為縣丞署….

大興宮重修喜捐緣金名碑 (碑)

咸豐捌年歲次戊午年拾弍月 日

董事 林騰霄 楊大成 林文瀾 黃媽養等仝立

廟內有匾數方,廟左前立有碑記…

大興宮左側不遠處,有古宅一棟,高牆阻隔,無法全覽.

此處為地方士紳<林維朝>故居,

按: 林維朝 (1868~1934) 字德卿 , 號翰堂 ,嘉義新港人,祖籍漳州龍溪。光緒丁亥秀才。
曾祖父遷新港,任壯丁練團局長,剿定戴萬生匪亂有功,賞五品軍功….

可是雲門舞集創辦人<林懷民>的曾祖父….

<新埔車站>附近，有六o年代台灣知名的旅遊景點<秋茂園>，早年搭乘火車來此的遊客，不知凡幾。
近年來，因為國內旅遊環境改變，公路交通日益便利，搭火車到新埔，再走路到秋茂園的遊客已不多見。
新埔車站逐漸失去其營運條件, 只能以歷史建築的角色, 持續在海濱獨向著黃昏…..

車站建築架構為一單體型態之一層樓車站建築，站前有階梯上下。

外觀立面為和洋風木構造建築形式。切妻（懸山）式雙坡水屋頂、下方突出屋簷…..

建築無繁複之裝飾語彙，其建築立面簡潔，僅作線狀之垂直水平分割。
建築材料方面 ,屋頂現為水泥瓦，建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面，地板表面為水泥粉刷，
屋架、樑柱支撐材為福州杉。

車站的簷下枝柱、裝飾，入口、開窗位置、窗門，室內格局也幾乎是標準站房的配置。

山牆上的雨淋板，以及巴洛克風格的牛眼窗，都是西方建築工藝下的時代產物。

新埔站建於大正11年，建築形式和舊山線的勝興站屬同一時期，均為洋風式半木構造建築
，配上透氣又能增加室內採光的「歐山式屋頂」，展現出濃濃的古意。

大正十一年(1922)10月11日完工, 名為「新埔驛」。

民國七十五年6月1日起由三等站降為甲種簡易站，並指定由白沙屯站管理。