鹿港中山路昔日舊名為<五福大街>，清代以來節次麟比的街屋，是鹿仔港最繁華的路段，由於鹿港夏季高溫多雨，冬季風沙強烈，因此市街的商家就在街道上方加蓋屋頂形成<不見天街>，地面舖上壓艙石，使推車好運作，方便往來商旅買賣交易，也使顧客及居民免於風吹雨淋 日治時期因為市區改正之要求,遂將連綿之屋頂予以拆除 從彰化方向進入鹿港，首站是土城口 (即今文武廟、臺糖停營的小火車站至 禮拜堂 […]
舊街風情(二五) 鹿港(瑤林)老街
鹿港老街俗稱「古市街」，泛指瑤林街、埔頭街、大有街一帶，遠自清朝乾隆年間，鹿港最為繁華時期，碼頭區商行最熱鬧的主要街區，當年大量的大陸先民移居台灣，中部地區便選擇在鹿港登陸生活，為了與大陸往來貿易，便沿著臨河港岸邊一帶紛紛設立商行。 長久以來，這條熱鬧的「舊街」一直進行著大宗貨品買賣、交易的地方，大家慣稱「船頭行」。 當時可看見傳船頭行的店家忙著貨品的交易及船期的安排，而協助搬貨的苦力群們，在工頭 […]
鹿港 敕建天后宮 新祖宮
<新祖宮>位於彰化縣鹿港鎮，是一個祭祀媽祖的廟宇，興建於清乾隆五十三年（1788）。是台灣唯一一座由乾隆皇帝下令由官費興建並祭祀的媽祖廟宇。被命名為<新祖宮> 主要是要與鹿港另一個原來就已經存在的媽祖廟<舊祖宮>(即鹿港天后宮)作為區別而定名…. 乾隆五十二年(1787)十月，大將軍嘉勇公<福康安>率勁旅十餘萬，齊登鹿港，平定<林爽 […]
麻豆古港文化園區 水崛頭遺址
92年間即列縣定古蹟的麻豆水堀頭遺址，由中央研究院劉益昌進駐挖掘，經多年考據，呈現2百多年前碼頭、航道、古井等原貌，縣府也徵收周邊約3公頃土地，整建成「古港文化園區」目前園區已完成第一期工程，已重見龍喉遺跡，並串連區內石輪、古榕、碑文、鳳池、航道等景點 麻豆水堀頭古來就是台灣南部重要的聚落，也是荷蘭時代台南地區平埔族「四大社」之一的<麻豆社>所在，也是<倒風內海>唯一重現的 […]
悲情城市之 九份山城
九份山城位於台北縣瑞芳鎮，早期因為盛產金礦而興盛，礦坑挖掘殆盡後從而沒落。1990年代後，因電影《悲情城市》一片於九份取景，九份的獨特舊式建築、坡地以及人文風情，透過此片而吸引國內外的注目，也為山城重新帶來生機，成為一個很受歡迎的觀光景點…. 根據《台北縣誌》的記載，由於在清領時代初期的時候，這地方的村落住了9戶人家，每當外出到市集購物時都是每樣要「九份」，到了後來九份就成了這村落的地 […]
舊街風情(二四) 九份老街
九份位於台灣東北部，臨山靠海，與基隆山遙遙相望；整個小鎮座落於山坡地上，也因此形成了獨特的山坡和階梯式建築景觀。屬於山城的懷舊老街吸引著許多來自世界各地觀光客，老街的精華地段主要聚集在基山街、豎崎路以及輕便路等街道….是個以昇平戲院為中心的山城街道。 先於觀海樓欣賞九份的山海美景後,穿入基山路…. 基山街內商家聚集，有很多販賣紀念品以及當地小吃的商家，遊客穿梭在窄小的街弄中 […]
御風而行 后豐鐵馬道
台灣第一條結合綠蔭、鐵橋及神秘隧道等特色的自行車道<后豐鐵馬道>，沿途穿越1.2公里之九號隧道,以及橫越大甲溪上方花樑鋼橋，景致絕佳、視野開闊並具挑戰性，吸引大批鐵馬族及遊日，不分平或假日一家人或成群結伴前來此處享受那種……迎風飛馳的騎乘樂趣。 連通后里、豐原的<后豐鐵馬道>，起點在豐原國道四號線高架橋下方，終點至后里馬場，全長共4.5公里。 行程當 […]
舊街風情(二三) 麻豆老街
麻豆 早期是西拉雅平埔族番社<蔴豆社>居住之地。 <麻豆>地名由來，舊稱<蔴荳>, 是由平埔語語音譯而來，意即是眼睛或樞紐的意思。 正因所處於交通樞紐之重要位置，自古即為要衝之地…..大正九年(1920) 市區改正後 正名為<麻豆>。 日治時期，曾在此設立「曾文郡役所」，將其劃為下營、六甲、蔴荳、官田、大內等地區的行政治理中心。在乾隆末年 […]
安平古堡之 熱蘭遮城
<安平古堡>，古稱<奧倫治城>、<熱蘭遮城>（Zeelandia）、<安平鎮城>、<臺灣城>，建於1624年，是台灣最古老的西式堡壘建築。自建城以來，曾經是荷蘭人統治台灣的中樞、也曾經是鄭氏三代之居城。而一般民眾登高望遠的暸望臺，多被以為是古堡，事實上乃興建於日治時期，並非屬於古蹟。 1622年，荷屬東印度公司佔領了澎湖，以之作為東亞貿易 […]
普羅民遮城之 前世今生
<赤崁樓>，或作<赤嵌樓>，位於台南市的中西區。前身為1653年荷治時期興建之 <普羅民遮城><普羅民遮城>（Provintia，或稱為紅毛樓），曾為全島統治中心，至清代已傾圮，僅留部分殘蹟。漢人稍後在原址之上興建中式祠廟，戰後又由他處(通安宮)遷來九座贔屭石碑，終成今日樣貌…. 今日所稱<赤崁樓>其實是普羅民遮城殘蹟，以及海 […]