楠梓區舊名楠仔坑,更早一點叫作「湳仔坑」,指「楠梓橋」至「興楠橋」一帶,地勢低窪。 自明鄭時期開始漸有閩南泉州、漳州一帶移民來此開墾,至清領時期漸成聚落。 日治初期在此處為臺南廳下轄的「楠仔坑支廳」,今之楠梓區範圍約分屬楠也坑支廳下轄的楠梓坑區西側(今楠梓)、 後勁區北側(今後勁)、仕隆區西南側(今右昌)。 大正九年 (1920) 台灣地方改制,實行五州三廳制,行政區重劃,本區西側(右昌一 […]
楠梓區舊名楠仔坑,更早一點叫作「湳仔坑」,指「楠梓橋」至「興楠橋」一帶,地勢低窪。 自明鄭時期開始漸有閩南泉州、漳州一帶移民來此開墾,至清領時期漸成聚落。 日治初期在此處為臺南廳下轄的「楠仔坑支廳」,今之楠梓區範圍約分屬楠也坑支廳下轄的楠梓坑區西側(今楠梓)、 後勁區北側(今後勁)、仕隆區西南側(今右昌)。 大正九年 (1920) 台灣地方改制,實行五州三廳制,行政區重劃,本區西側(右昌一 […]
梓官區的地名由來有兩種說法:一是相傳自鄭成功渡台後,便有福建漳州富豪王梓率王、鄭、蔡、歐、蘇各姓同移居此地, 由於頗有眾望,而被尊稱為「梓官」;二是認為「梓」指「木匠」,因昔日此地造船業發達,尊稱造船的師傅及木匠為「官」, 以此地為造船師傅及木匠的集中地,故名為「梓官」。 據考證第一個說法較為可信。 日治時期此地初設「梓官區」,後於1910年併入「彌陀庄」,並於1920年劃歸高雄州岡山郡管轄。 戰 […]
梓官地名由來相傳自鄭成功率軍民來台後,有漳州人姓王、鄭、蔡、歐、蘇各姓同移居本地, 其中王梓家的勢力最大,受居民尊稱為「梓官」(先民凡有權勢者被取其名,後加「官」字以尊稱), 故地名為梓官,2010年12月縣市合併,更名為梓官區。 赤崁是梓官區的三大舊部落之一,目前的行政區劃為赤東、赤崁、赤西三個里, 由於與海相鄰,在天然災害的侵襲之下,海浪吞噬了陸地,日積月累造成了民房的流失, 自從堤防建造之後 […]
浮世繪,意指日本江戶(東京舊稱)時代(1615-1868)的風俗畫。 浮世二字源自佛教用語,是泛指現象界的林林總總,亦即眼見耳聞之社會百態。到了十七世紀末期, 它被日本文人應用于美術方面,浮世繪由此而來。 浮世繪的制作方式是先有較昂貴的肉筆畫(紙或絹本的彩繪原作), 然後再出現眾所習知的木刻版畫。 浮世繪包括以美人為中心的風俗畫和描繪歌舞伎演員的役者畫, 以及風景、花鳥、蟲草、動植物畫等, 其中並 […]
位於台南市仁德區的保安車站身為車路墘驛,原本位置在現今的南方1.5㎞處,於明治三十三年(1900) 十一月建站, 並以當地村莊名稱— 車路墘為名,1909年11月10日配合「臺南製糖株式會社車路墘製糖所」(今 仁德糖廠)開業之 運輸需要,遷車站於原址北方1.5㎞處並沿用至今。 民國五十一年十二月「車路墘村」改名為「保安村」,車站也隨之改為保安車站至今。 保安車站,一直都是 […]
前台南縣有許多地名中有「營」字,全都和鄭成功的軍隊駐屯有關,其中「後營」更是鄭成功開臺的第一營。 1661年鄭成功軍隊從鹿耳門進入臺江內海,需要在前線的後方擇地安營,以作為後勤支援的基地,當時後勤部隊便選 中此地,稱為「後營」,此地名一直沿用至今。 後來台灣歸入清朝版圖後,原本駐在後營的鄭軍大部分都被遣回大陸的原居地,後營的軍事色彩消失, 轉變為樸實靜穆的農村。 後營雖然比不上今日西港仔市街上的繁 […]