「水湳洞」地名，來自選礦場廣場巨岩旁之海蝕洞，洞旁溪流自山上流出， 造成早期於洞旁形成「湳仔地」，故被稱為水湳洞。 水湳洞漁港背倚九份、金瓜石著名山景，港口面對北台灣知名的陰陽海， 一次即能體驗當地山水特色。 另外，從漁港往南面看，正對著水湳洞選煉廠遺址，即是俗稱十三層遺址， 水湳洞選煉廠遺址一層層的建築依山而建，在海浪拍打礁岩升起的霧氣中若隱若現，彷彿天空之城。 水湳洞漁 […]
頭城 大溪漁港之 夕陽餘暉
大溪漁港，位於頭城鎮大溪里，面臨龜山島，分舊、新港， 各稱為大溪第一漁港、大溪第二漁港。 大溪，只是濱海的小聚落，但地名已有二百年歷史。 清道光元年（1821），姚瑩從台南前往噶瑪蘭出任通判，將旅途見聞， 寫成《臺北道里記》一文， 即提到大溪這個地方。 姚瑩越過草嶺，抵達大里簡（大里）後，接著寫道： 「自此以下，皆東面海，為蘭北境。沿海南行十里，蕃薯寮。 七里，大溪。五里，硬枋，皆有隘，設丁防護生 […]
頭城 外澳 阿拉伯宮殿建築
來到宜蘭頭城的濱海公路，沿著海邊，一座白色阿拉伯式宮殿赫然映入眼簾， 吸引所有路過者的目光。 這座有著五個阿拉伯式圓頂建築的白色宮殿，不含裝潢，造價就超過三億元， 面積達一千四百坪。不但外型走阿拉伯風，屋內陳設更有阿拉伯味。 據說裡頭擺著金碧輝煌的凡賽斯（Versace）家具、與杜拜帆船飯店一模一樣的吧台椅子、 以及仿埃及總督府的大理石樓梯扶手。 此宮殿的主人，是一位低調的宜蘭百貨大亨。 […]
頭城 頂埔 水田映像之美
金面里位於北宜公路山腳下，居民分布於宜三路道路兩側及省道兩旁，與頂埔相鄰。 北宜公路由里西沿金面山呈之字形蜿蜒而下，曲拆險峻，人稱「九彎十八拐」， 為北宜公路風景最佳且最險峻之一段……. 金面之得名乃因本區有山，形若金字形，故稱金面山， 金面山下有大金面、小金面二個隘墾聚落， 該地在清代屬於金面山庄；日治時期明治32年(1900) 將金面山庄分為大金面、小金面二庄， 次年又 […]
礁溪 湯圍溝 原西山旅館
湯圍溝溫泉公園，公園範圍自礁溪鄉德陽路、仁愛路中間。 為台灣少見之平地溫泉，不僅是礁溪鄉之獨特資源特色， 更是全台灣難以尋覓之資源； 配合湯圍溝公園之開發建設，帶動週邊觀光旅遊，再創新商機， 樹立礁溪鄉高品質商業區之模範社區。 礁溪湯圍溝公園之意象為穿越市區的藍綠軸，利用湯圍溝所在區位特色與景觀道路、 公園及周邊商業區，相互融合，成為一體的開放空間設計，創造礁溪溫泉街景新形象， […]
礁溪 跑馬古道 (下)
淡蘭古道南線的年代則較略晚於北線，大約在清咸豐、同治年間， 隨著移民向深坑、石碇、 坪林拓墾而逐漸形成的。 大約在道光年間（1821-1851），就有泉州人從艋舺搭乘木筏沿新店溪、 景美溪上行，至石碇一帶開墾。 後來，1860年左右，安溪人陳合興墾號進入坪林開墾，部份村民則繼續深入往坪林東南山區， 經湖桶村，越過梳粧樓山、鴛嘴嶺，至石牌，走往礁溪、宜蘭， 而形成了早期的「淡蘭古道南線」。 […]
礁溪 跑馬古道 (上)
淡蘭便道初為先民走出之步道，光緒11年 (1885) 劉銘傳予以擴建，自台北府城南下， 經景尾、深坑、石碇、坪林尾、 石槽、倒吊子、四堵，越湖底嶺，經猴洞坑、十一股溪、 得子口溪而至宜蘭。 日治後擴建為車道，但越嶺後北走金面山、出二城到宜蘭，而成今之北宜公路； 一百多年前的北宜古道被公路切割成數段，大部份的路段已消失； 其中保存最完整的就是從石牌至礁溪的跑馬古道了。 跑馬古道位於宜蘭礁溪， […]
金面大觀— 石牌縣界公園
石牌縣界公園位於北宜公路的最高點，是宜蘭縣與新北市的分界點。 這裡過去曾經車水馬龍，攤商雲集，為往來行旅常停留的景點。 從清光緒年代，直到雪山隧道通車之前， 一百多年來，北宜公路一直是台北、宜蘭之間最主要的交通孔道。 這條公路從台北的新店進入山區，從此迂迴盤繞於叢山峻嶺之間，山路50公里， 常使司機疲憊，乘客暈眩； 抵達石牌時，公路景觀為之一變， 遼闊的蘭陽平原、太平洋及龜山島，美景呈現於 […]