九孔的養殖是貢寮最有名的養殖漁業，貢寮海岸邊常有一池一池的就是九孔池， 早期大部份設在海蝕平台上，現在貢寮的九孔養殖，運用水溫冷熱交替的原理，採人工的方式， 刺激母的九孔排卵，並將卵子統一置放於一池中，再刺激公的九孔排精，並置於另一池中。 貢寮所養殖的九孔，新鮮肥美。更堪稱本島養殖之冠。 新北市貢寮區過去曾是台灣九孔產業的發源地，全台九孔產量高達世界養殖鮑魚產量的8成， 全盛時期產量達2, […]
三貂角 馬崗漁港 海岸風情
馬崗位於台灣最東端，也就是最早迎接日出的村莊。 寬廣的海蝕平臺潮間帶、綠油油的石蓴、九孔養殖漁場， 讓小而美的馬崗漁村顯得無比壯闊…….. 站在馬崗漁村的堤岸上，極目海天連成一線； 右向太平洋海波寧靜，極左邊是東海區域，唯臨三貂角直極東望， 海波處處浪花延綿數千公頃不斷，原來此地三貂角岩層深入海域遠接那壩 向東南是一個大斷層使然。 此外這裡可說是觀賞龜山島的最佳位置，遠眺彷 […]
三貂角 四角窟 海蝕平台
東北角豐富的地景資源處處驚奇，回顧地球億萬年來的地質演變，東北角海岸 可以說是臺灣的縮影，它從華南邊上的一片陸地下沉成海，再從海底被擠上高山， 這一段滄海桑田的演變歷史，刻劃在龍洞岬古老堅硬的四稜砂岩中， 也紀錄在鼻頭角沉積的地層上。 東北角海岸地形以三貂角為界，以北是沉降海岸地形，山脈與海岸線幾成垂直相交， 軟硬岩層的分佈幾乎與海岸垂直；在東北季風侵襲與海蝕作用影響下， 形成多海岬、海灣及海崖的 […]
再訪— 貢寮 草嶺古道 (下)
《台灣省通志》記載，原住民平埔族闢建了臺北與宜蘭間的山路，後來的人 也都循著這條路線，出入往來兩地，這就是最早見諸文獻上的淡蘭古道。 淡即淡水廳，以艋舺（今台北市萬華區）為其起點。蘭則為噶瑪蘭廳（今宜蘭縣）， 貫通山區的這條道路就叫做「淡蘭古道」。 由於必須經過三貂嶺與草嶺兩座大山， 因此，淡蘭古道又可分為「三貂古道」與「草嶺古道」。 又有一說淡蘭古道是由嘉慶12年（1807）， 台灣知府楊廷理所 […]
再訪— 貢寮 草嶺古道 (上)
草嶺古道是先民開闢淡水廳到噶瑪蘭廳之間的淡蘭古道中之一段， 為介於新北市貢寮區遠望坑到宜蘭縣頭城鎮大里之間的山區路徑，全長8.5公里， 經過新北市及宜蘭縣兩縣市分界山的「草嶺」，故稱之為「草嶺古道」。 淡蘭古道的開闢大約是在1790年後， 當時由白蘭氏開闢暖暖經十分、楓仔瀨、頂雙溪出宜蘭的山路； 1807年，臺灣知府楊廷理開闢了自四腳亭經蛇仔形至頂雙溪，越草嶺以出宜蘭的山路。 在182 […]
記憶廢墟 (060)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (059)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (058)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]
記憶廢墟 (057)
我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]