大古山，早期稱為「大崙尖」，海拔151公尺， 位於蘆竹鄉東北部的林口台地末端。   山頂地形開闊，海風強勁，每年四至五月、九至十月， 山頭常見老鷹飛翔，而成為賞鷹景點。   大古山因鄰近桃園國際機場，可以欣賞飛機起降，也成為這座山的景觀特色。 因為視野遼闊， 這裡同時也是欣賞夕陽及夜景的熱門景點。 大古山附近因而有不少景觀餐廳，提供民眾來此遊憩， 看飛機、觀夕陽及賞夜景。   從大古山山腳下的山腳 […]

中油公司配合漁船加油，民國七十三年在八斗子漁港旁興建加油站 和多座大型儲油槽，當時加油站和儲油槽都沒有使用執照。   經八斗里長杜天賜等四處陳情，指中油假加油站之名蓋油庫，成為不定時炸彈。 市府在九十四年認定為違建，拆除了部分圍牆，後來加油站向漁業署租地， 儲油槽也申請補照。 同時也將9座油槽拆到剩5座，靠近住宅的3座大型油槽都拆了， 這裡除了供應八斗子漁船用油，還包括海巡署、港務局、緝私隊船艇與 […]

中油公司配合漁船加油， 民國七十三年在八斗子漁港旁興建加油站和 多座大型儲油槽，當時加油站和儲油槽都沒有使用執照。   經八斗里長杜天賜等四處陳情，指中油假加油站之名蓋油庫，成為不定時炸彈。 市府在九十四年認定為違建，拆除了部分圍牆，後來加油站向漁業署租地， 儲油槽也申請補照。 2018年4月2日下午1時，十多名八斗子居民前往基隆市政府大廳會合， 由杜天賜老里長與居民許真豪兩人代表，於1時30分向 […]

勤美術館是由勤美璞真文化藝術基金會2010年將全國大飯店 及勤美誠品間的閒置小學用地， 成功打造成台中新人文生活美學特區 CMP Block後， 再度耗資千萬將其升級成占地2,500坪的全台首座有機街區美術館 「勤美術館CMP Block Museum of Arts」。   就是以街區為單位，以大環境為舞台，將所有的建物、景物與人物， 用創意與美學串連，讓他們的交流與互動變成動靜態共存的美學形式 […]

來到南灣頭濱海步道，除了欣賞海景之外，離台北港甚是近， 可以於此步道遠望台北港的堤燈塔及林口發電廠，也能看見許多 正準備降落機場的飛機們劃過天際， 或是看見船隻遠駛在海洋上。 1642年，根據荷蘭人的記錄推斷，林口一帶為八里坌社的原住民所居。 郁永河的裨海紀遊一書中，也記載在康熙年間（1697）的台北平原有 「八里分」（八里坌）社，屬於淡水總社。 漢人對林口的開墾，首先以林口北部的海岸平原開始。 […]

竹圍漁港為桃園著名的觀光漁港， 與基隆碧砂漁港、台北石門富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷地。 除了觀光地標彩虹橋外，還有一座小彩虹人行步橋 可以上去眺望漁港美景。 竹圍漁港自1950年代開港，歷經半個世紀多， 主要漁獲物有鰆、鯊、黑鯧、小卷、鰹、烏魚等魚類， 已和基隆碧砂漁港、台北石門富基漁港並稱為北台灣三大漁獲供銷重地； 竹圍漁港新建的漁產品直銷中心，顯眼奪目的跨海人行拱橋， 每逢假日，總吸引大 […]

我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。   廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。   廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]

我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。   廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。   廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]

我詛咒廢墟，我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼，我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間，斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載，童年的幻想，全在廢墟中殞滅。   廢墟是毀滅，是葬送，是訣別，是選擇。 時間的力量，理應在大地上留下痕跡； 歲月的巨輪，理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天，沒有昨天就無所謂今天和明天。   廢墟是課本，讓我們把一門地理讀成歷史； 廢墟是過程，人生就是從舊的廢墟出發，走 […]