大華站是因應「大華煤礦」側線的設立和附近民眾的需求而設置。 1956年10月12日設站,並指定由三貂嶺站管理。 大華煤礦位於新北市平溪區南山里,礦址在大華車站旁溪流的上游, 礦坑口尚存,該礦自日治時期即開採,礦權人為臺陽鑛業株式會社,林有財向臺陽礦業 公司租包礦區開採,後成立太華煤礦股份有限公司,開採至民國79年收坑, 該礦煤產運至大華車站裝載後向外運送。 大華站往三貂嶺站走,走側有小徑通往下方的 […]
大華站是因應「大華煤礦」側線的設立和附近民眾的需求而設置。 1956年10月12日設站,並指定由三貂嶺站管理。 大華煤礦位於新北市平溪區南山里,礦址在大華車站旁溪流的上游, 礦坑口尚存,該礦自日治時期即開採,礦權人為臺陽鑛業株式會社,林有財向臺陽礦業 公司租包礦區開採,後成立太華煤礦股份有限公司,開採至民國79年收坑, 該礦煤產運至大華車站裝載後向外運送。 大華站往三貂嶺站走,走側有小徑通往下方的 […]
幼坑古道位於平溪線鐵路大華站、三貂嶺站之間, 可從大華站或三貂嶺站出發,翻越兩地之間幾座小山丘, 路程時間約兩個小時。 古道好走,林蔭間,陽光灑射,光影晃蕩。 未遇遊客,不聞鳥語,只有微風招引林葉微微沙聲伴行。 由鞍部往下走,出現幾棵柳杉。幾分鐘後,來到下方平緩處, 右側的樹林內有幾間廢棄的屋舍,只剩半頹的紅磚殘圮被蔓草侵繞。 繼續往前走,過一小鐵橋,往上走,古道與一橫切的水泥步道交會。 這條橫向 […]
從三貂嶺小村 爬過魚寮山,走「幼坑古道」出大華車站, 然後再走鐵軌回到三貂嶺車站。 幼坑古道佇平溪線大華站至三貂嶺站之間,是早年魚寮與幼坑間的聯絡道路, 沿基隆河行,沿途欣賞基隆河谷、壺穴景致,還不時有平溪線火車經過。 行至大華後接五分寮步道,前往遊賞合谷、摩天等三貂嶺瀑布群。 整段行程沿途有小橋、流水、飛瀑、竹林、幽徑、古厝、古碑, 都能滿足行者尋幽探微的渴望,值得前來探訪。 幼坑古道位於平溪線 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]
我詛咒廢墟,我又寄情廢墟。 廢墟吞沒了我的企盼,我的記憶。 片片瓦礫散落在荒草之間,斷殘的石柱在夕陽下站立。 書中的記載,童年的幻想,全在廢墟中殞滅。 廢墟是毀滅,是葬送,是訣別,是選擇。 時間的力量,理應在大地上留下痕跡; 歲月的巨輪,理應在車道間輾碎凹凸。 沒有廢墟就無所謂昨天,沒有昨天就無所謂今天和明天。 廢墟是課本,讓我們把一門地理讀成歷史; 廢墟是過程,人生就是從舊的廢墟出發,走 […]