溪州鄉過去原為濁水溪沖積河床、浮覆地, 因是溪中之沙洲,故名「溪洲」,後改稱「溪州」。 過去溪州鄉舊眉村一帶, 曾有平埔族「巴布薩」在此生活(眉理社)。 清朝時期屬於東螺西堡。 日治後,實施市街庄制,改稱為溪州莊, 屬台中州北斗郡所轄,設莊役場於今日的溪州村, 溪州之所以成為日後的鄉名,至此確立。 溪州鄉位於彰化縣南部,南臨濁水溪與雲林縣西螺鎮、莿桐鄉相望, 東鄰二水鄉與田中鎮,北鄰北斗鎮、西 […]
溪州鄉過去原為濁水溪沖積河床、浮覆地, 因是溪中之沙洲,故名「溪洲」,後改稱「溪州」。 過去溪州鄉舊眉村一帶, 曾有平埔族「巴布薩」在此生活(眉理社)。 清朝時期屬於東螺西堡。 日治後,實施市街庄制,改稱為溪州莊, 屬台中州北斗郡所轄,設莊役場於今日的溪州村, 溪州之所以成為日後的鄉名,至此確立。 溪州鄉位於彰化縣南部,南臨濁水溪與雲林縣西螺鎮、莿桐鄉相望, 東鄰二水鄉與田中鎮,北鄰北斗鎮、西 […]
南屯老街主要在萬和路與南屯路口一帶,包括南屯路與萬和路 交叉處的三角街,以及南屯市場與萬和宮。 南屯老街長約200公尺,昔稱「犁頭店街」,老街兩側保留許多古建築, 也保存有豆腐店、打鐵店、種子店、米麩店、百貨店、中藥舖等老店鋪。 南屯舊稱「犁頭店」,原屬巴布薩族之聚落。 清領時期為臺中盆地斜貫通路的中繼交通站。 康熙年間,浙江定海總兵張國與其僚屬在此招佃墾荒,移民湧集, 農具製造與販賣應運而起,聚 […]
大正 9 年( 1920 ),實施地方制度改正,將西部之 10 廳予以廢合, 新設臺北、新竹、臺中、臺南及高雄 5 州,而東部之臺東及花蓮港 2 廳照舊。 原臺中、南投二廳再合併為臺中州,臺中州以下共有 11 郡 1 市(分別為大屯、 彰化、大甲、東勢、豐原、員林、北斗、南投、能高、新高、竹山等 11 郡及臺中市), 州署設於臺中市,至今仍為臺中市政府所在。 其中臺中市與大屯郡的 3 庄為今日臺中 […]
大正 9 年( 1920 ),實施地方制度改正,將西部之 10 廳予以廢合, 新設臺北、新竹、臺中、臺南及高雄 5 州,而東部之臺東及花蓮港 2 廳照舊。 原臺中、南投二廳再合併為臺中州,臺中州以下共有 11 郡 1 市(分別為大屯、 彰化、大甲、東勢、豐原、員林、北斗、南投、能高、新高、竹山等 11 郡及臺中市), 州署設於臺中市,至今仍為臺中市政府所在。 其中臺中市與大屯郡的 3 庄為今日臺中 […]
台中車站位於臺灣大道與建國路交叉口,新車站之設計理念, 係利用水平輕巧金屬拱對應舊站垂直穩重紅磚牆,以「薄殼不捨紅磚、 創新不離懷舊」之概念,將原臺中車站的建築美學元素轉化至新站的 建築細節中,使新舊站縫合為一體,營造高架新站與老火車站的對話, 呈現出懷舊與創新共存共榮的意象。 臺灣鐵路高度最高、最宏偉壯觀的高架車站與百年古蹟車站的融合景觀, 搭配現代化廣場及綠意休閒意象,將為臺中帶來新舊並陳的嶄 […]
臺中車站於台灣日治時期明治38年(1905)設立, 第一代「臺中停車場」位在橘町三丁目22番地(今日車站的西南側), 是日式木造建築,首任站長為塚澤力太郎。 明治41年(1908)4月20日,臺灣縱貫鐵路全線通車, 站區興建火車頭的機關庫,站內設臺北保線區臺中派出所, 同年10月在臺中公園舉行通車典禮, 日本皇室閑院宮載仁親王來臺參加, 湖心亭即是當時為慶祝鐵道開通所建。 明治44年(1911)臺 […]
台中三信商業銀行,位於民族路與市府路交叉處, 其前身為臺中信用組合。 臺灣總督府為了創造吸引日資來臺的環境,須設法使得金融機構和貨幣 制度更為完備,1899年臺灣銀行的創設為其代表,負責整理幣制、代理國 庫、流通並降低利率、支援其他金融機關、援助政府財政等金融統制任務, 並在各重要地皆設置分行。其他本地系的銀行有臺灣商工銀行、彰化銀行、 華南銀行、臺灣儲蓄銀行;日系銀行有勸業銀 […]
忠孝路長老教會成立於1957年1月3日,位於台中市東南區, 後火車站附近,佔地七百坪,設立之後12年內相繼完成禮拜堂、教育館、牧師館 以及活動中心等所有硬體建設, 是台中市繼柳原與民族路教會之後的第三間教會。 忠孝路教會以和睦和敬牧聞名教界,教會成立之初, 前六年由兩位年輕牧者廖懷義牧師、吳夢麟牧師分別牧養三年, 第三任呂春長牧師接任之後,牧會了三十年(1964~1994), 因此被稱為「使用牧者 […]
象山因外形似象頭而得名,位於臺北盆地東南方的信義區,與虎山地質 相同主要由砂岩組成,因造山作用步道中可見黃褐色陡峭的岩壁與巨石, 加上自然環境生物、鳥類種類繁多,使得整座山如同一座天然生態樂園般, 成為民眾接近淺山、享受戶外綠林悠閒時光的好去處。 登頂象山眺望,臺北盆地的地景幾乎一覽無遺, 其尾稜延伸嵌入信義區中強公園,成為當地居民晨昏散步的最佳去處, 也是近山民眾假日休閒、舒緩身心的綠色地帶。 […]