九芎橋路段是屬於弓橋社區，距離猴硐（侯硐）車站較遠， 斷垣殘壁的住屋內已是雜草叢生，仍然保留著 煤鄉聚落原貌。 路過新北市瑞芳區猴硐國民小學不遠處，就是小粗坑古道入口處， 入口處有新北市政府觀光旅遊局設立「小粗坑古道路線圖」， 根據路線圖與實際登山的親身體驗， 「小粗坑古道」自登山口到頌德公園，全長2.5公里， 應分為三個路段， 登山口到小粗坑聚落、聚落到小粗坑山鞍部、鞍部到頌德公園， 三個登山路 […]

小粗坑古道登山口一般為大家所熟知位於猴硐粗坑口。 東北角瑞芳風景特定區規劃了這條古道， 古道入口處，豎立解說牌，也興建小型停車場。 沿途叉路口， 都有明顯的指標。 九份頌德公園則是另一端的登山口……… 古道沿途，不再最早時那般的幽寂蕭瑟。 小粗坑古道曾經只是山友 間耳語相傳的秘境， 如今已是眾所周知的郊山步道。   小粗坑古道的菁華在小粗坑聚落， 一處採金時期留 […]

光緒二十一年（1895）台灣日治後，日軍隨即起調查和測繪基隆 各砲臺之標高和配備，並在明治34年(1901) 3月始建槓子寮砲台，完成於 明治37年(1904)  10月，是台灣總督府築城部基隆分部因應日俄戰爭 修建的防禦工程之一，屬於日治時期基隆要塞所管轄區域， 砲台的指揮部則於明治36年（1903）4月開始備砲， 明治41年（1908）3月完成，員額編制約180名，與牛稠嶺砲台為 同時監控八斗 […]

海港大樓興建於日治時期，原名「基隆港合同廳舍」，興建目的 是要將當時散置於基隆港各處的11個港務機構集中起來以便利港務運作。 該建築於2003年1月20日由基隆市政府公告為歷史建築， 曾與一旁的陽明海運舊廈獲選為基隆市歷史建築十景之一。 基隆港合同廳舍動工於昭和五年（1930）10月11日， 於昭和九年（1934）7月15日完工，所在地當時是明治町1丁目9、10番地， 其工程經費則來自1930年基 […]

傳統建築的裝飾題材包羅萬象，其裝飾動機起源於祈福、避邪、 象徵吉祥寓意、表彰忠孝節義與美的概念，透過某種寓意、諧音或 附加文字等形式來表達人們的願望、理想。 內容大致可分為花鳥、人物、走獸、裝飾四大類別。 在雕刻構圖中，植物多與鳥類題材搭配，使畫面內容更具深度， 鳥類題材常見的有鳳凰、鶴、鴛鴦、燕子等，多取諧音或 其象徵的吉祥意義來傳達人們的願望。 以植物搭配人物成典的常見題材「四愛」， 指的是陶 […]

由於木架構系統為中國傳統建築的主流，地形氣候的彰響， 造就了木構造屋架獨特風格，因為木頭材質的可塑性較高，能有較為豐富的變化， 再結合石頭材質穩固的特性，相輔相成之下，兩者巧妙的融合為一， 形成中國傳統建築的基本結構。   傳統廟宇的空問分布，多藉由中軸線的帶動，來表現空間的賓主關係， 並存在著某些秩序與原則，其依據傳統既有的陰陽五行哲學、中軸線對稱定律， 以主祀神的位置為中軸，左右對稱配置， 展 […]

有百年歷史的勸濟堂供奉關聖帝君，是金瓜石地區的守護神。 堂裡有三項必看的鎮堂之寶。 第一項是背山望海，高35台尺、重25噸， 僅是左手拿的春秋書冊就有五台尺高， 全台最大的純銅關公聖像； 第二項是一對國寶級的花鳥人像大石柱， 採立體雕琢，廟方還特別用 壓克力小心翼翼包圍保護； 第三項是金面關聖帝君，這尊神像是民初 由唐山分靈而來，更是全台罕見。     位於瑞芳金瓜石的「勸濟堂」，為供奉關聖帝君的 […]

基隆山位於台灣東北角，行政區劃屬瑞芳區，標高588公尺， 由於山勢高聳獨立，在濱海地區雄踞一方，頗有大山的氣勢， 名列台灣小百岳，也是九份的地標之一。 基隆山形貌多變，從海上正看山形似雞籠， 故舊時稱為「雞籠山」，側看又似一位橫臥的孕婦， 故又有「大肚美人山」之美名， 從瑞金公路看又似富士山， 故又有「基隆富士山」之別稱。 基隆山主峰至東峰（又名雷霆峰）稜線，在東北角頗富盛名， 排名黃金十稜的第一 […]

金瓜石神社，創建於明治31年(1898) 3月2日。 為當時礦山經營者田中長兵衛(田中組)，有鑑於金瓜石礦山事業開始之時， 土匪出沒頻繁，從業人員人心不安，為了安定人心， 興建神社於金瓜石本山東端之地。   昭和11年(1936) 4月8日，臺灣鑛業株式會社，為了讓金瓜石神社 成為礦山從業員的信仰中心，並作為礦山唯一的遊園地，出資於原地整建社殿， 並種植觀賞植物、設置休憩所。   整修後的神社於昭 […]