神戶市位於日本兵庫縣東南部，為兵庫縣縣廳所在地，
下轄有9個區，是日本人口第七多的都市。
其與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市；
同時也和附近的衛星都市組成神戶都市圈。
「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區，
這一帶在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的神封戶。
神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。
在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。
1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，
之後迅速發展為日本主要的港口都市之一。
身為日本最早一批的通商港口，
神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。
神戶這座背山面水的城市，
身為最早開放通商的港口之一，
遺留下來為數可觀的洋派建築。
在許多遊人前往的北野的異人館之外，
朝港口方向走去，靠近岸邊的區域被稱為「舊居留地」，
這裡過去聚集了銀行、商業大樓、領事館和外國教堂，
洋式的建築讓這個區域有股濃厚的異國氛圍。
這些具有歷史價值的西洋式建築在戰後
經過適當程度的修建與特別保護後，與現代的神戶結合起來，
成了一種新的城市特色。
日本郵船是日本大型海運公司，與三菱商事同為三菱財閥的源流企業。
為了使海空運能達到一條龍的服務，因此下設相關企業如郵船通運公司等，
在主要海外各分支機構負責進出口承攬業務、報關業務、
自主保稅倉庫、發貨中心、汽車貨運配送及庫存管理，
使服務脈絡更廣闊。
1870年九十九商會（之後改名為三川商會、三菱商會）設立。
1875年在三菱財閥創立者岩崎彌太郎的主導之下，三菱商會合併
國有企業「日本國郵便蒸氣船會社」，並易名為「郵便汽船三菱會社」，
又稱「三菱郵輪公司」。
1885年 郵便汽船三菱會社與另一家大型航運企業「共同運輸會社」合併，
日本郵船會社成立。
1893年 改制為株式會社，日本郵船株式會社誕生。
1926年 與第二東洋汽船株式會社合併。
神戶美利堅大樓(Kobe Meriken Building) 是神戶港舊居留地
一棟歷史悠久的現代風格建築，建於1918年，曾作為日本郵船
神戶支店之用。
在戰爭中受損後於1994年重建，現為國家登錄有形文化財；
其復古魅力與周邊的海岸大樓、舊美國領事館舊址等共同構成
神戶懷舊的建築群，夜晚點燈後尤其迷人。
建築特色為近代設計風格，
一樓外觀使用黑御影石，二樓以上貼乳白色磁磚。
原為美國領事館用地，後由日本郵船建造支店，
戰後曾損毀，現存建物為1994年所重建。
阪神大地震前曾進行補強，故受損輕微。
一樓有陳列空間及珍珠販售店，二樓以上曾是辦公空間，
現則為複合設施。
位於神戶海岸通上，正對神戶港口，
與海岸大樓等歷史建築群相鄰。
到訪之時，正在外牆整修。(圖片多取自於網路)
