神戶市位於日本兵庫縣東南部，為兵庫縣縣廳所在地，
下轄有9個區，是日本人口第七多的都市。
其與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市；
同時也和附近的衛星都市組成神戶都市圈。
「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區，
這一帶在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的神封戶。
神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。
在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。
1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，
之後迅速發展為日本主要的港口都市之一。
身為日本最早一批的通商港口，
神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。
神戶港的歷史可追溯至奈良時代的大輪田泊。
自鎌倉時代之後，大輪田泊改稱兵庫津。在室町時代，兵庫津作為
日明貿易的據點曾是一座國際港口。
然而由於日本在江戶時代實施鎖國政策，兵庫津轉變為國內港口。
神戶港在1868年開港之後再次發展為國際港口 。
在明治和大正時期，神戶港就已經多次實施築港工程。
1919年時，日本的貿易額中有34%的都是經由神戶港進行。
戰前的神戶港是日本最大的港口，進口和出口的商品也隨著
日本經濟的發展日趨多樣化。當時亦有眾多海運企業將總部設在神戶。
神戶港在二戰期間嚴重受損，戰後神戶港雖然很快就開始復興，
然其日本第一大港的地位在1960年代被橫濱港取代。
雖說如此，神戶港在戰後仍取得了巨大的發展。
神戶港不僅是貨運港，也是日本重要的客運港。
神戶港建有日本最大的客船用碼頭，有眾多大型郵輪停靠神戶港。
神戶港亦開通有前往上海等地的定期客船航線。
近年神戶市將神戶港的西半部地區劃為親水區域，
期望能開發觀光和文化等新的港口價值並讓神戶港成為
更易被市民和觀光客所親近的港灣。
位於神戶新港町的「新港貿易會館」是一座於1930年建成的
裝飾藝術風格建築,當時作為港口業者的集合辦公室使用。
建築外牆採用刮花瓷磚、圓形窗戶、陶瓦裝飾，
以及幾何圖案的彩繪玻璃等。
細節設計極為講究,展現出非凡的美感。
親身到訪時，入口的曲線美和樓梯的裝飾令人目不轉睛，
既能感受到建築的力量感,也能體會到其細膩之處。
無論是情侶悠閒地漫步港町，
還是一個人細細品味建築之美，這裡都非常適合。
雖然建築不大，但亮點滿滿。
平時僅能參觀外觀，但在「神戶摩登建築祭」等活動期間，
內部會對外開放。
