神戶市位於日本兵庫縣東南部，為兵庫縣縣廳所在地，
下轄有9個區，是日本人口第七多的都市。
其與大阪市、京都市並為京阪神都會區的核心都市；
同時也和附近的衛星都市組成神戶都市圈。
「神戶」這一地名是起源於現在神戶市中心的三宮、元町地區，
這一帶在古代曾是生田神社的領地，並居住有生田神社的神封戶。
神戶地處大阪灣沿岸，風浪平緩且沿岸水深較深，地形極為適宜建設港口。
在古代時期，神戶就是京都及大阪的外港之一。
1868年，神戶成為日本最早開放對外國通商的五個港口之一，
之後迅速發展為日本主要的港口都市之一。
身為日本最早一批的通商港口，
神戶以開放和國際化的氣氛而聞名。
神戶港的歷史可追溯至奈良時代的大輪田泊。
自鎌倉時代之後，大輪田泊改稱兵庫津。在室町時代，兵庫津作為
日明貿易的據點曾是一座國際港口。
然而由於日本在江戶時代實施鎖國政策，兵庫津轉變為國內港口。
神戶港在1868年開港之後再次發展為國際港口 。
在明治和大正時期，神戶港就已經多次實施築港工程。
1919年時，日本的貿易額中有34%的都是經由神戶港進行。
戰前的神戶港是日本最大的港口，進口和出口的商品也隨著
日本經濟的發展日趨多樣化。當時亦有眾多海運企業將總部設在神戶。
神戶港在二戰期間嚴重受損，戰後神戶港雖然很快就開始復興，
然其日本第一大港的地位在1960年代被橫濱港取代。
雖說如此，神戶港在戰後仍取得了巨大的發展。
近年神戶市將神戶港的西半部地區劃為親水區域，
期望能開發觀光和文化等新的港口價值並讓神戶港成為
更易被市民和觀光客所親近的港灣。
神戶港不僅是貨運港，也是日本重要的客運港。
神戶港建有日本最大的客船用碼頭，有眾多大型郵輪停靠神戶港。
神戶港亦開通有前往上海等地的定期客船航線。
晨間沿著海岸通旁的港濱小路，來一段散步。
神戶這座背山面水的城市，
身為最早開放通商的港口之一，
遺留下來為數可觀的洋派建築。
在許多遊人前往的北野的異人館之外，
朝港口方向走去，靠近岸邊的區域被稱為「舊居留地」，
這裡過去聚集了銀行、商業大樓、領事館和外國教堂，
洋式的建築讓這個區域有股濃厚的異國氛圍。
神戶市中央區的「京町」位於歷史街區「舊居留地」的核心地帶。
這一帶在 19 世紀神戶開港後被規劃為外國人居留地，因此至今仍完整
保留了規整的近代港口城市街廓。
京町筋商店街更是神戶著名的歷史與商業街區之一。
從京町筋連接至港區，有一座古老的橋，名為京橋。
京橋位於港區快速高架道路下方。
若非步行，大概很難抵此……
過了京橋，可抵達臨港的碼頭、飯店以及水築館等。
此地立有神戶海軍操練所遺構紀念碑。
