八斗子車站是台灣鐵路管理局所屬深澳線上一座位在
新北市瑞芳區深澳里與基隆市中正區砂子里交界的鐵路車站。
近來有「北台灣多良車站」的美譽………
台鐵深澳線早在日治時期是從基隆八尺門、八斗子、深澳連接到水湳洞的礦業鐵路，
後來從瑞芳火車站延伸到深澳站，再經八斗子站，沿途都是美麗的海景，因此有「台鐵最美臨海線」之稱，
2008年開始做為海科館的聯外交通使用。
深澳支線復駛至基隆海科館後，因柴油列車停靠產生廢氣和噪音，引發當地民眾抗議，
列車暫停在荒廢已久的八斗子車站舊址，這個美麗的錯誤，卻讓不少人發現深澳支線周邊這個隱藏版景點，
還引發鐵道迷熱烈討論。
有北台灣多良車站美名的台鐵深澳支線八斗子車站，
經過重建後正式復駛，見證台灣礦業興衰的歷史，為海科館周邊增添了亮點。
本站曾於1989年8月21日隨深澳線裁撤客運服務廢止，廢除前為招呼站，
當時只有一個出口在基隆市境內。
2014年開始計畫復站，原擬在舊址往深澳方向200米處設站（鄰近餐廳及聚落），
唯因居民對於噪音有所顧慮，協調後仍在舊址復站，並於2016年12月28日重新啟用。
全台最美臨海線由海科館站延長至八斗子站後，深澳支線全長4.7公里，
八斗子站為招呼站，設有多卡通電子票證驗票機，提供旅客進出站使用。
這段風景像是台東的多良站一樣，可以看到壯闊的海景………..
其實，此地更為接近望海巷，
有因此有當地人認為應正名為望海巷車站才對。
但無論如何，能夠提供一個看山看海的地方；
才是鐵道復駛最重要的意義所在。
