新左營車站為臺灣鐵路管理局縱貫線、台灣高速鐵路與高雄捷運紅線的鐵路車站。
不同系統業者各有不同的名稱：臺鐵稱為新左營車站，高鐵稱為左營站，
高雄捷運紅線所屬站區則稱為左營（高鐵）站。
高鐵車站命名原則通常是是採用當地縣市名作為命名，若同名縣市（如臺北市、臺北縣，後者於2010年改為新北市）
設有兩站以上，則較次要車站以後採用當地行政區命名，如板橋車站、南港車站。
惟高鐵原先規劃時，尚未決定是否延伸至高雄車站，故採用「左營」作為高雄地區的高鐵車站名稱，
是台灣高鐵唯一未使用所在縣市名，而僅以次級行政區命名的名稱。
高鐵與台鐵兩站相鄰，其間設有連通道；捷運紅線車站位於站區北側地下。
車站的總基地面積達5.7公頃，建築高度為27公尺，長530公尺，寬180公尺，
其中高鐵站區部分的總樓地板面積為80,122平方公尺。
新左營站位於臺鐵左營舊站北方約2公里處；介於高雄市第29期重劃區以西、半屏山以東，
南臨大中路高架橋、北接高雄捷運R16地下車站，面向台17線、背與高鐵左營站緊鄰。
新左營站係配合高鐵之興建而設立，最重要的任務是接駁與轉運旅客。
臺鐵新左營站與高鐵左營站同為地面站，背連毗鄰，同時與高雄捷運R16地下站相通，形成三鐵共站。
該站定位為臺鐵南迴鐵路之發車站，負擔中、長程城際客貨運及短程通勤服務。
民國95年12月1日正式通車啟用營運。
民國99年8月18日新增第一月台完工啟用，12月22日左營調車場完工啟用，
台鐵南迴線及枋寮線列車由新左營站到開，
新左營站成為南迴鐵路之始發與終到車站。
車站位於半屏山東麓，附近連接左營舊城、壽山國家自然公園之半屏山、高雄市孔子廟、哈囉市場、
左營高中、左營舊聚落、眷村海光二村等。
除了高鐵之外，透過台鐵、捷運、公路客運、國道1號、國道10號、國道3號、高雄都會區快速道路、
省道台1線、台17線等重要交通系統，
乘客可以快速轉往高屏所有重要城鎮………
