台北府城北門，正式名稱為承恩門，為昔日台北府城的正門。坐落於現今臺北市忠孝西路、延平南路
與博愛路交叉口，落成於清光緒十年（1884），為台北府城五大城門中唯一保持建城原貌者，亦是世界僅存的
閩南式碉堡城門。門外原建有甕城，今已不存。
承恩門雄鎮台北府城之北，由於面向北方，取意「承接天恩」之意而得名。
清代自朝廷派駐臺灣的地方官員皆由承恩門入台北城；別於一般平民由南門入城之俗有所不同。
北門與其他三座城門（1905年拆除的西門和1966年改建前的東門、南門）一樣，都是屬於封閉的碉堡式城門，
與小南門不同。
城門台座的石材採用的是大直北勢湖一帶山區的安山岩，經交錯堆砌而成。城樓外壁則以紅磚砌成，
將城樓內部空間完全包圍，並且和屋頂、台座連為一體，以加強結構；北面外壁接近圓拱門洞上方處有橫額，
中間題有「承恩門」三字，加上落款「光緒壬午年」與「良月吉日建」。
屋頂為閩南傳統建築常見的單簷重脊歇山式屋頂；
有對外監視作用的二方一圓外壁窗洞較一般城門稍小，這兩個特徵都與東門類似。
城樓內部空間另外有一道內壁，與外壁形成一個「回」字形構造，雙重護衛城樓中央的活動空間。
在官員長期主導與地方仕紳的贊助下，台北府城於清光緒十年（1884）建城。
北門即為五座城門之一，也可以說是台北府城的正門。
除了作為大稻埕（約略位於台北府城西北方）居民進城與出城的主要通道，基於城門方位上面向淡水河口
的緣故，因此對於防禦上的功能也有所側重。
在城門本身的防禦式設計外，另外還在城門北側增建一道方形的外廓（俗稱「甕城」），將城門半面包圍，
且設計外廓的圓拱門洞與城門門洞間互不相對（東門亦有此類外廓設計，但為接近橢圓形的外廓）；
外廓北面門洞上方處有題著「巖疆鎖鑰」四字的橫額 ;
該橫額後來隨著日本人拆除外廓，而流落成為總督官邸（今台北賓館）涼亭的礎石。
戰後移至新公園（今二二八和平公園）的「碑林」陳列，
直到1998年2月才重新移回北門前方空地。
此次配合忠孝東路引道拆除 , 已暫時移置 ; 他日應重新移回原址…….
1895年6月7日，已經於台灣北部登陸的日軍應仕紳代表辜顯榮等人請求，準備進入當時接近無政府狀態的台北府城。
於北門外躊躇不前時，又得一老婦協助，兵不血刃地從北門進城，開啟日治時期的殖民序幕。
日人強硬執行「市區改正」計畫，至1904年已拆除台北府城大半城牆。
1905年拆除西門後，原本欲進一步拆除包括北門在內的剩下四座城門，後來在台灣總督府圖書館館長山中樵
及其他學者的請命之下，加上民政長官後藤新平的支持，才得以避免被拆除的命運。
之後又於1935年依「史蹟名勝天然紀念物保存法」指定為史蹟加以保存。
1966年市政府開始以「整頓市容以符合觀光需要」為由，將東門、南門和小南門全面改建為華北樣式建築，原貌盡失。
北門本來也在改建之列，不過由於當時已經計畫在忠孝西路上興建高架道路，並且將通過北門所在位置，預定直接
拆除北門，不再改建。
1976年高架道路開工，在學者極力爭取下，市政府才同意修改興建方案，
高架道路改以彎道繞過北門所在位置。
高架道路完工後的十幾年間，北門被高架道路主線和延平南路匝道緊密包夾。
如今配合引道的拆除 , 北門城樓再次矗立於街頭要衢 ;
有人形容有如法國的凱旋門 , 寓意有些不恰當……..
但無論如何,
終究是恢復其原有的風貌。
若能再砌上一段城牆 , 是否更能顯現其格局 ?
