基隆七堵火車站（舊前站）拆遷重組工程近日已完工啟用。整修後的木造七堵舊前站，
不少路過的人看到這座日式建築，都對其風情感到驚豔…能夠對於舊建築予以保存及活用,值得肯定
欣賞完日式的車站後,也帶你走一走七堵的市街
七堵區在清代屬<基隆廳石碇堡>。日治初設台北縣基隆支廳,分五堵、暖暖、瑪陵坑等三區，
轄有五堵、友蚋、瑪陵坑、七堵、草濫、六堵、鶯歌石、八堵、碇內、港口等十庄及暖暖街
明治三十年（1897）變更地方行政區劃，改隸屬台北縣水返腳辦務署；
明治四十二年（1909）改屬<台北廳基隆支廳>
大正九年（1920) 市街進行改正，將五堵、暖暖、瑪陵坑合併為<七堵庄>，隸<台北州基隆郡>
光復後,初改制為臺北縣七堵鄉，1947年劃歸基隆市，改稱七堵區。其後劃出八堵、碇內、暖暖等里
成立暖暖區。1988年，鶯歌石及港口地區劃歸安樂區。七堵區管轄範圍因而縮小…
位於光明路旁的七堵火車站（舊前站），從明治三十年（1897）起開始營運，
大正二年(1912)完成此一純木造的日式站房，
因七堵新站啟用，結束過去前站、後站分開的景象，加上配合台鐵南港專案及基隆巿都巿規劃，
七堵前站也在前年1月21日走入歷史。
由於舊站房有近百年歷史，經地方人士爭取，獲得保留。
文化局係於兩年前發包拆遷重組工程，將這座木造車站解體後，遷移到七堵重畫區內重組，
還包括一座島式月台，興建占地約1200坪的<鐵道公園>
<七堵舊前站>為純木造式的建築,有著濃濃的日式風味。
屋頂混合<切妻造>與<入母造>兩種風格，為主要特色。格局呈簡單的直線，以配合車站的空間使用。
舊前站原位於目前稍前方的位置,現已拓寬為道路
而略為後退重新組合所在的新位置，前有廣場埠地，更顯站體之全貌,
後有小月台，營造車站的機能空間。
這建築可說是全國目前僅存木造車站裡結構最漂亮的一座，牆身、屋架完整，造型典雅，
由於復舊時已儘量除去舊漆，露出原來繪木紋，部份牆身外側的雨淋板已腐朽，因而以舊料換新
不同於其它現存的木造車站多以米白色油漆塗刷,感覺略為不同的
然而這也許才是其本來的面貌吧?
公園對面,隔著光明路,路旁尚存有日式舊建築兩三間,旁邊的小巷應為舊時街道
往停車塔方向走,至崇智路路,這條路到了夜裡可是七堵的<永平夜市>
停車塔正後方巷道邊,即有著名的<七堵咖哩麵本店>,(新近在祥豐街另開了分店)
開元路直走,可到當地信仰中心<慶濟宮>,是當地的媽祖廟
廟旁的自治街,是七堵著名小吃店聚集之處,最出名的<臭粿仔湯>,敢嚐試嗎?
右轉小巷弄(南興路),是傳統市場所在,綿延百來公尺,應是老街所在
然從頭走到尾,均未發現舊時期的老建築
想早都已改建了….
