遊山玩水

臺大幅員遼闊，校地分布臺北、宜蘭、新竹、雲林，以及中部高山地區，校地面積約3萬4千公頃。總辦公處、文、理、工、生農、管理、電資、法律及生命等學院各學系各研究所、海洋研究所、圖書館總館、農業試驗場、家畜醫院等均設在台北市羅斯福路四段，稱之為「校總區 」。 從羅斯福路及新生南路校門進入臺大校總區後，即是有巴洛克式建築軸線風格的椰林大道，兩側種植大王椰子，這項設計在帝大時期就已經存在，但終點只到四號館。 […]

外木山步道是基隆市的一條觀光自行車步道，位於風景優美的外木山濱海地區，是一條寬3公尺、全長只有1.2公里的封閉型步道。封閉型的自行車觀光步道內，可以安心的在步道內悠閒的散步、慢跑或在步道內騎著腳踏車，享受著迎風吹來陣陣的海風….. 「外木山濱海風景區」從外木山漁港到大武崙漁港全長約五公里，一側為開闊的海岸景觀，另一側為高聳的單面山懸崖，是極富壯麗景色的海岸線， 而澳仔漁村旁的沙灘則是基 […]

八斗子是個天然良港，位於和平島東側，本來是一座海上弧島，三面環海，原是僻靜漁村，日治時期日本人在此填土造陸，將島與基隆山北麓接起來，造就八斗子灣。八斗子海灘沙淺，每當夕陽斜照時，彩霞滿天，景色迷人，『八斗夕照』即是基隆著名的八景之一。 八斗里在清代、日治時代，一直都屬於八斗仔庄或八斗仔大字的一部分。民國35年，行政區域調整，八斗仔分為八斗、砂子、長潭三里，本里為其中之一里，里名即沿用八斗仔庄的名稱 […]

八尺門原是形容和平島與本島陸地之間狹隘的水道，因水窄如帶、澄清見底，也雅稱之為海門。八尺門早年僅為一漁村，日治時期因獎勵日商以此為根據地，發展遠洋漁業，造船廠、相關行業雲集，盛極一時。人口亦增加，原係社寮庄內之小字，昭和六年(1931)，改訂為濱町。 八尺門西側原有三個灣澳— 珠螺澳、田寮澳、拔死猴澳; 日治時期被填築為基隆漁港、漁業設施以及日本人居住地等。 昭和15年(1940)，濱 […]

和平島原名社寮島，為北台灣最早有西方人足跡的地方，也是基隆最早有漢人入墾所在之一。和平島全島原分為和平島本島（舊社寮島）、桶盤嶼、中山仔島三大部分，和平島本島西邊以人造堤防與桶盤嶼相連、西北則以明德橋與中山仔嶼相接，目前三島嶼已全部連為一體。 西班牙人於1626年發現北台灣三貂角，同年佔領北台灣雞籠（原凱達格蘭族巴賽人領地，即今基隆港）後興建聖薩爾瓦多城（San Salvador）。 1642年， […]

<span style=”>日本人在明治三十年(1887) 完成基隆水道工程，1899年展開重要築港工程，到了1921年，基隆港哨船頭區及重要街區也接近完成，原本錯落的聚落，漸漸變成平行於海岸碼頭的棋盤式街廓，在此同時，本來漫流於舊市區的石硬港、蚵殼港也整治成一條運河。 日治時期田寮港庄街道狹窄、零亂無規劃，同時田寮河又流經市區，地勢低下，每至雨季不免積水成災。因此，明治四十年( […]

彰州人稱河川為港之習慣，基隆共有四條溪流匯流入港灣，田寮港自東而西，蚵殼港自西而東，石硬港自南而北，牛稠港自西北而東南，形成基隆居民四個自然生活圈，俗稱為四港門。 其中, 石硬港起源於紅淡山西南麓，並由南向北流貫紅淡山和獅球嶺之間，因河川兩岸岩石堅硬，故名為石硬港。 石硬港的中段三坑地區過去盛產煤礦，佔全台二分之一，內段則是農耕地。 日治時期，台灣總督府將公墓、屠宰場遷移至此，光復後又因發展鐵公路 […]

紅淡山舊名雙龍山，因日治時期旅居基隆的日本人思鄉情切，於山上廣植紅淡比而改名。雖然離市區甚近，卻仍保有自然深幽、並未遭受太多人為破壞，植物種類繁多，是一極富教育性的生態休閒園區。 紅淡山，標高208公尺，為基隆市近郊知名登山標的，也是台灣小百岳之一。 峰頂視野極佳，向北可眺望基隆港全景，因而享有「基隆的陽明山」美譽。 攀登紅淡山主要路徑有三： 由北側劉銘傳路登山口上山：可由基隆火車站搭202公車至 […]

基隆燈塔創建於明治三十二年(1899)，所在地山丘海拔約30公尺，加上燈塔高達40.2公尺。基隆燈塔管轄範圍頗大，除基隆港防波堤大小燈竿外，八尺門、安瀾及野柳燈竿都屬其管轄。基隆燈塔所在之山丘海岸奇岩、怪石林立，遠看有如人群，稱「萬人堆鼻」。 為顧及航行船隻安全，日治時期早期便開始以炸藥清除暗礁；光復後隨台灣經濟蓬勃發展，西岸碼頭不斷擴建，附近海岸全成為港區設施，已看不出昔日萬人堆的景象。   基 […]

<span style=”>基隆仙洞巖為一海蝕地形，隆起的山崖經過海水長年侵蝕及地形不斷上升，形成今日之面貌，洞深約八十公尺，是基隆地區最大的天然海蝕洞，曾經海水即在洞旁，今因海岸上升的緣故，與海已相距數十公尺。相傳有仙人在此修行得道，後昇天而去，故名曰仙洞。 根據日治時期的文獻指出，仙洞嚴早期洞臨大海，洞邊海水清澈、浪潮澎湃，置身於洞內能夠聽到絕妙祥和的海潮拍岸聲，潮音反響猶如 […]