晨 微雨 大安森林公園站
台北捷運信義線屬於台北捷運紅線的一部分，採用高運量系統，全線長7.9公里，皆為地下路線。 路線起自中正紀念堂站，往東穿越金華街，再沿愛國東路行進，後轉往北沿杭州南路，接著向東轉沿信義路， 經信義計畫區至福德街廣慈博愛園區，後沿福德街、中坡南路至玉成公園止。 大安森林公園站位於信義路，大安森林公園北側，接近建國南路。 站體為下凹式車站，擁有景觀瀑布，2013年11月24日隨著信義線「中正紀念堂—象山 […]
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遊山玩水
高雄 新光碼頭85大樓
高雄新光碼頭位於高雄苓雅區新光路底高雄85大樓的旁邊，又稱海洋之星或是22號碼頭。 碼頭裡面設有海岸公園及新光園道，可以在此悠遊漫步、聽海浪的沖打聲或吹吹海風。 那環狀挑高的空中迴廊，可將高雄港灣的風光盡收眼底， 一旁的碼頭車站，曾經是臨港線火車停靠的地方。 將來規劃結合成為遊艇碼頭與國際旅運中心，進而發展成為南部地區的海上旅遊藍色公路 中繼站，串起環港交通旅遊的主線。 入口以貨櫃搭建的公共藝術為 […]
日月潭 向山行政暨遊客中心
向山行政暨遊客中心位處台21線水社隧道附近，整體建築物猶如雙手環抱整個日月潭的湖光山色，其中兩個長度達三十四公尺高八公尺的超大跨度之頂版結構；讓日月潭的湖光山色直接映入遊客眼中，創造了人與自然間發展對話的舞台，雖為建築物，但若說它是一件藝術品也不為過。 向山行政暨遊客中心位於日月潭涵碧半島的對岸，交通部觀光局日月潭國家風景區管理處所在。 遊客中心的興建起緣於觀光局在2003年所辦理「地景系列（La […]
日月潭 涵碧樓大飯店
舊名「手網地」，因地形如先民捕魚所用的手網撒開之狀而得名，山形似碧，故名涵碧山，又稱碧山，日本人伊藤氏在湖邊建立宅邸後，取名為涵碧樓。 三面環湖，從涵碧樓俯瞰，青翠的山巒、蜿蜒的湖岸以及湛藍的湖水，交織成一幅美麗的圖畫。 涵碧樓步道乃指蜿蜒於整個涵碧樓的森林小道，步道穿梭於海拔750公尺至780公尺間，全長1.5至2公里，環抱涵碧山，蜿蜒緩行。 步道坡度平緩，階梯處均以紅磚砌築，於綠林中更顯古樸典 […]
日月潭 日月行館國際觀光酒店
2007年南投縣政府收回舊涵碧樓飯店土地與建物，為了有效利用，將之規劃為飯店BOT案，同年對外進行招標，計有桐核麥、國賓、立德、六福、統茂、鄉林等六家企業競逐，最後由桐核麥集團得標，打造高級豪華渡假飯店「日月行館國際觀光酒店」。 2010年7月27日，「日月行館國際觀光酒店」開幕，因涵碧樓名稱已由鄉林集團涵碧樓飯店註冊使用，桐核麥集團遂以該地為舊蔣介石行館原址改建而將飯店命名為「日月行館」。 大正 […]
日月潭 梅荷園 耶穌堂
梅荷園位於涵碧步道入口處，為蔣介石先生當年駐蹕日月潭，隨扈憲兵的崗哨要塞，以憲兵梅荷精神象徵命名。九二一地震之後，管理處規劃成為景觀眺望台，近年來水社碼頭附近湖面施放煙火時，梅荷園因佔居高臨下的地利，每每成為觀賞花火的最佳據點。 由梅荷園往四周眺望，日月潭碧綠的潭水、水社碼頭整齊的遊船、湖上的煙波浩渺以及遠山近巒盡入眼簾，美不勝收….. 梅荷園過去是威權時期的憲兵營區，後來改成公廁，近 […]
日月潭 濱湖步道之波光水影
日月潭周邊步道中，設計最現代感的應是水社碼頭步道。國家風景區管理處將水社碼頭步道、銜接北邊涵碧步道和南邊的朝霧碼頭步道，成為相連通的景點，方便遊客在最親近湖岸處散步。水社碼頭步道以石礫為建材，沿湖岸砌出層層駁坎，既可作護岸又兼行走步道。 石材灰白色的紋理，頗有類似歐洲城堡的古樸之美，視覺中顯得堅實可靠。 日月潭為台灣第一大湖泊，以不規則的菱形的日潭與其西細長弧形之月潭構成，故得名。日月潭的邵語稱為 […]
日月潭 水社碼頭之夜與晨
日月潭風景區內的「水社碼頭」，地理位置是位在日月潭北面的涵碧半島上。整個港口的設計結構採用的浮動式碼頭，碼頭可以泊滿數十艘遊湖用的遊艇與手划小船，漂浮在湖面的碼頭具現代化且不失典雅感。 「水社碼頭」的週遭環境，後方即是日月潭最熱鬧的觀光商圈「名勝街」，這裡聚集了許多的商家與飯店,也是入夜之後維持熱絡的場域。 碼頭邊則是造形特殊的「水社遊客服務中心」，這裡提供各種詳盡的當地旅遊資訊，是第一次到日月潭 […]
日月潭 德化社碼頭 (伊達邵)
德化社舊名「化蕃社」，邵族主要居住於此，是日月潭邊人口聚集最多的村落。當年蔣公最喜愛乘舟到這兒觀賞邵族山地歌舞，遂使該社成為日月潭重要的原住民文化園區。現德化社由邵族、泰雅族與漢族所共居，並正名為伊達邵, 村內有藝品店、餐廳與旅館等。 德化社碼頭已正名為伊達邵碼頭，由於過去此地為是當地邵族的部落，近年來因為原住民意識抬頭，在當地邵族原住民的要求下，政府才把德化社恢復成傳統地名，因而稱當地為伊達邵或 […]