光復以前，台北市區到處仍能看到一些小湖，台灣人習俗將湖稱為陂，或坡。
其中最有名的三個陂，就是今松山的永春陂、民生西路的雙連陂和今和平東路的龍安陂，
其中的雙連陂，在今中山北路馬偕醫院的後面，靠近淡水線雙連火車站一帶。
六十年前，馬偕醫院由四座兩層紅磚花園洋房構成，其中兩座是醫院，兩座是洋人宿舍。
雙連陂在光復之前，已經全部填土成為陸地，并蓋滿了廉價的住宅。
雙連地區位於中山北路東側, 民權東路與民生東路之間，當地人士仍習慣以「雙連陂」稱之。
民國四十三年高玉樹擔任台北市長以前，該處還有兩座灌溉用的大池塘，當時市府為了解決市區
工程棄土問題，批准工程單位將棄土傾倒在雙連陂內，於是池塘被填平。
淡水廳志裡就有記載：「雙連陂，在大加蠟堡，距廳北一百二十里，屬九板橋下。兩陂相連…..」
「雙連」地名由來即因為「雙連陂」，目前的雙蓮國小就位於當時的兩個大水池的範圍之內；
大正四年(1915) 8月在附近設立了雙連火車站，作為北淡線鐵路重要的貨物運輸的轉運站。
寧夏路與錦西街二條街道，於日治時期聚集許多鋸木場，因而約定俗成被稱為「柴寮仔」。
所謂的「打鐵街」則是指蔣渭水紀念公園旁的興城街，
此處是早年打造農具及家用鐵器的地方；
雙連火車站附近早期匯集許多拆船業的機械用品，是讓中小企業工廠機器的重要供應中心，
對帶動臺灣工業奇蹟有過不少的貢獻，因此有「打鐵仔街」的稱號。
由於時代進步，以致手工打鐵店目前僅存一家，
沒落後不得不有所轉型，目前聚集許多的五金材料行…..
從民生路口起一直延伸到蘭州街止，街道兩旁豎立著造形古典的木柱路燈，令人聯想起昔日
寧夏路「柴寮仔」的特色。
目前大同分局附近分布十餘家木材批發行，據當地木材行老闆表示，五、六十年前木材行更為密集，路
上瀰漫著木料香，馬路中央總是忙碌的鋸著粗重的大杉木，道路拓寬後這種景象已不復見。
目前市政府擬配合周邊的民生西路家具街，塑造寧夏路木材街的特色…..
穿過打鐵街,來到民生西路,雙連市場已用嶄新的風貌重新呈現;
位於太原路及五原路口的建物,判斷應是屬昭和末期時的建築,
只是不知其用途為何?
隨便逛行街區的周邊,
路旁的一間舊時的街屋展現著其
歲月底下的容顏…..
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