花蓮縣文化局指出，「花蓮鐵道文化園區」中，一館（台鐵管理局花蓮管理處），
和二館（台灣鐵路局舊工務段及舊警務段），分別於九十一年、九十四年公告為
歷史建物後，另一處舊官邸位於花蓮市東大門夜市旁，約建於1930年，
和洋混合式的高級官舍，2004年也登錄為歷史建築。
依據文化局調查資料指出，明治四十四年（1911）東線鐵道建造初期，
併同花蓮港驛建築及相關廠舍辦公廳興建時，即建造鐵道員工宿舍。
所長官邸屬高等宿舍，約建於一九三○年代，用料與工法都屬一流。
官邸為一層日式木造建築，格局方正且建物精良。正門有西洋列柱式結構，
水泥瓦頂完整，屋後為日式住宅常見的半戶外迴廊，寬敞而優美。
興建於1936年的台鐵花蓮管理處處長官邸修復完工，
當年首批跟著擔任總督府鐵道部花蓮港出張所長的父親谷口廣三，
入住官邸的91歲今泉光子今受邀重返故居，
她手裡握著83年前舊照回憶一景一物，
一見房舍樣貌如故，激動落淚，
9o多歲今泉光子在8歲時隨父親谷口廣三入住台鐵花蓮管理處長官邸，
就讀花蓮港市朝日國民學校，還與已故省議員李文正是同學，直至11歲
才離開到台北念書，
多年來3度重回花蓮尋根，27年前曾進入官邸參訪，
當時居住者為鐵路局舊花蓮管理處長孫永祺，
也是最後一名入住者。
由此因緣，
個人認為此舊台鐵花東管理處處長官邸應正名為
原總督府鐵道部花蓮港出張所所長官邸…….
台鐵花蓮管理處長官邸，位於花蓮市中山路北側與北濱街內的巷弄間，
是鐵路局的高級員工宿舍區，因官邸正門有西洋列柱式結構與傳統木構房屋做結合，
屋後還保留日式住宅常見的半戶外「雁」字型迴廊的建築設計特殊，
曾被參與總統府維修的已故國寶級古蹟建築師
李重耀媲美「建築工法與價值」，不輸新北市金瓜石的太子賓館；
2004年被花蓮縣文化局登錄為縣定歷史建築；
官邸旁還有當時戰爭時期的「避難指揮中心」的大型防空洞，
裡面可作為戰爭避難及指揮中心，
更是相當少見。
登錄為歷史建築的前臺鐵花蓮管理處長官邸，
經臺鐵局斥資二千二百萬元修繕完工，並完成招標委外作業，
但迄今以來，卻遲遲不見得標業者「開門營業」，
根據臺鐵花蓮貨運所表示，得標業者因考量營運上的困難，
日前提出終止契約，
目前臺鐵局仍持續與業者溝通協商，
如業者仍堅持終止契約，
不排除重新招標……..
