臺南車站（亦稱臺南火車站）為臺灣鐵路公司縱貫線的一等站，
是台鐵路線最西端的車站。站體座落於臺南市東區，是南臺南
的交通轉運樞紐。
目前正在進行臺南市區鐵路地下化計畫，
舊車站會比照高雄模式保存為文化資產整修中。
日治時期1900年通車時，鐵路由大北門進入臺灣府城，
設站在鬧區東北邊，再由小南門一帶出城，經市區改正後，
北門町二丁目（今北門路二段、富北街）、明治町一丁目
（今成功路）、大正町三丁目（今中山路）、壽町一丁目
（今北門路一段）交會於此，即今日站前的街道輪廓，車站
成為臺南的重要交通節點。
二次大戰後，車站成為臺南市中心，
附近商場、百貨及飯店林立…….
現在的臺南車站為第二代車站，
建築風格採盛行於1920年代的折衷主義，
於1936年3月15日落成並使用至今，
是文化部所轄之國定古蹟。
其特色為門廊的三個圓拱門，屋簷有浮雕裝飾，
平頂正面上方有小山形壁。
建築正立開七扇圓拱長窗，中間三扇由四根壁柱作框，
中央長窗上方嵌有圓鐘。
站體外觀講求實用簡樸，外牆上部牆身為磁磚，
厚重的腰牆則為人造石。
室內地板候車室及大廳
多為大理石、牆面則以油漆為主。
日治時期為解決乘車外宿之不便，臺南車站落成時
二樓設有洋式旅館，是當時臺灣唯一設有旅館的車站。
鐵道旅館提供乘客住宿、休息、盥洗、及寄放行李等服務，
且設有公共電話室、餐廳、酒吧、更衣室等設施，
餐廳內亦有冷藏食物的設備，
除此之外，還設有貴賓室與接待室專門服務貴賓。
戰後，臺南鐵道飯店一分為二，由鐵路餐廳和鐵路飯店
分別經營，惟不敵時代潮流，1966年3月起旅館部歇業，
1985年7月起鐵路餐廳亦遭裁撤，
此後荒廢不對外開放。
2017年12月，國定古蹟-臺南車站啟動修復再利用工程，
鐵道飯店七間房間會依原貌修復，原預計2022年修復完工；
2022年中被發現工程單位未依原計畫施工造成部分國定古蹟
遭拆除，導致文資局勒令停工並開罰移送法辦。
預計2024年6月辦理新的修復工程發包……
