日治初期，九份指的是金瓜石，而現在九份叫做「焿子寮」。
昭和8年（1933）總督府下令將「九份」更名為「金瓜石」，
而「焿子寮」更名為「九份」；至於「焿子寮」，縮為臨海的一小部分。
清治末期，焿子寮是一個街庄，稱「焿仔藔庄」，隸屬基隆堡，
範圍涵蓋現在的九份與焿子寮。
依《平溪十分寮胡氏族譜》記載，
其祖先胡文隈公於嘉慶末年到平溪一帶開墾，以抽藤為生，每五天挑
一擔野藤，沿石碣後大山、八分寮經瑞芳往海濱的焿子寮港，
將野藤轉運廈門販售。
當年，焿子寮地理位置十分重要，其東可達水湳洞，
往西經「跌死猴坑古道」通瑞芳，登上「籠山古道」經九份、燦光寮
可抵三貂堡。
特別是，焿子寮臨東北角海岸，可藉海運航往基隆、淡水…等地，
九份居民日常用品，就是靠焿子寮港進口供應。
閩南語「焿」與「鹼」同音，「焿仔」就是「鹼仔」之意，
焿子寮指的是熬鹼的地方。鹼仔是食物添加劑，主要用來保鮮或添增
食物口感，其作法是：將稻草燒過之後，放入熱水燒開，過濾灰渣所得
的濾液，就是「鹼仔」。
將鹼仔拌入糯米可做端午節常吃的「鹼粽」，
拌入在來米可蒸成「鹼仔粿」。
另外，茶籽榨油後所剩下的渣料，加入碎稻草壓製成圓塊狀，
就是「茶箍」，在肥皂（石鹼）普遍使用前，是主要的清潔用品。
所以，焿子寮除作為貿易口岸及交通要道之外，
還是先民製鹼、抽藤，種植大青、蕃薯、水稻、茶樹…等所在。
籠山保甲路（又稱焿子寮古道）是昔日瑞芳海濱里(舊名焿子寮)
通往九份的一條古老山路，
起點位於濱海公路約 74.5K 處的深澳石油港旁。
這條步道穿梭於山林間，終點可抵達基隆山西峰或九份基山街，
是一條兼具原始風貌與歷史意義的健行路線。
籠山保甲路是很晚才被發現的一條古道，難得擁有如此良好的路況。
聯絡海濱與九份的北35鄉道開通後，雖然取代了古道，然而這條古道
並沒有被遺棄。
進入古道之後，驚訝於路況相當良好，沒有雜草叢生或荒涼的景象，
且古道寬闊平緩， 腦海泛起昔日巡查騎馬於保甲路上的情景。
山腳下的居民也仍然使用這條古道，從山上的溪流接管引水至海濱
地區，做為民生及灌溉使用。 因此多年來這條古道仍有農民持續使用及
維護，因此路況才能保持良好。
沿途有不少農徑叉路，也可看見有小竹林、姑婆芋、駁坎、池塘
等古道及農墾的遺跡。雖然叉路不少， 但不難辨識主路，只要跟著
登山條前行即可。
從登山口出發，前行約15分鐘，遇見一棵兩、三人才能合抱的巨樹，
古道舊石階就從樹旁繞過。 續行，又路過一小片野薑花的叉路，取右行，
不久，再越小溪澗，過一座墳墓，總計約20分鐘，抵達了青雲殿。
青雲殿，位於北35鄉道旁，是一間金碧輝煌的大廟，
約建於1970年代。在廟旁的涼亭停留休息。
過了青雲殿，進入了籠山保甲路的後段。
古道入口位於青雲殿左側（面對青雲殿的右側）的柏油路小車道，
上行十幾公尺，即可看見右側的山徑。
進入古道，經過菜園及蓄水池後，續往上走，幾分鐘後，
即接上一條水泥產業道路。
近來，廟方直接開鑿階梯步道，
亦可由青雲殿左側直上基隆山西峰……
水泥小產道左側山徑進入古道末段，直行亦通往九份。
沿著水泥車道上行，路過一處基地台反射板，即抵達基隆山西峰。
西峰的基石就位於道路左側小徑進入約20公尺處。
基隆山西峰，海拔240公尺，有一礦務課基石（第三百九十號基石）。
旁邊另有一石柱， 刻著「共業主‧顏雲年、蘇維仁、盛‧地界」。
雖是基隆山西峰，林間沒有展望，
沒有登頂的感覺……
返回產業道路，續前行水泥產業道路，約三分鐘，
看見左側有山徑，入口掛著不少登山條。
轉入這條山徑，即進入籠山保甲路的末段。
進入古道末段，一小段陡上之後，山徑隨即變為平緩。
約五分鐘， 行經一小段幽雅竹林路。
古道愈近九份， 山路變為寬闊，滿地枯葉，
而路旁山壁不時可見鑿洞安置的骨灰甕，更添一份寂寥。
不久，古道可抵終點，與基隆山登山步道相交會，
離基隆山登山口僅十幾公尺而已。
後段之前已走過，此番直接走業道路出九濱公路，
前往九份老街……
