淡基橫斷古道是清光緒18年(1892) 開闢的橫向古道，
連接淡水（滬尾）與基隆，被稱為「清代最後一條官道或軍道」。
全線總長約 38.6 公里。
早期的軍事防禦與交通要道（因清法戰爭中淡水與基隆為主戰場，
此路便於兩地軍力互相支援）。開闢不久後（1895）因馬關條約清廷
割讓台灣而結束其官方軍道角色。
淡基橫斷古道聯絡淡水、基隆兩地，古道以「河南營」為界，
分東西段，東段起自基隆的蚵殼港，經大武崙、循萬里鄉瑪鋉溪谷，
接鹿窟坪，至擎天崗以西的雞心崙河南營。
然後西行，經竹子湖，通往三芝，至淡水。
淡基橫斷古道途中的「河南營」，位於擎天崗以西600公尺的
雞心崙上，距離冷擎步道的觀景台不遠。
河南營早已消失而淪為荒煙蔓徑，遺址成了放牧牛群之地。
淡基橫斷古道的東段，
萬里瑪鋉溪谷上游的鹿窟坪、後尖山尾等地，
屬於陽明山國家公園後山範圍內，破壞少，景觀較原始，
因此古道原貌較為完整；
淡基橫斷古道的西段，則因後來闢建公路（如中湖戰備道路、
陽金公路、百拉卡公路、淡水三芝101公路等），古道支離破碎。
據陽明山國家公園探勘，淡基橫斷古道西段，
僅存「十八彎古道」、「蜜蜂巢古道」、 「打石窟古道」三小段有跡可尋，
但已多為芒草所侵掩。民國八十七、八年間，陽明山國家公園首次探勘
這三段古道，並於調查結論中確認這條古道為國家公園內珍貴的文化資產，
是繼魚路古道之後，值得規劃的第二條歷史古道。
胡適的父親胡傳（時任臺東知州）在1893年的私人日記中
便明確記載此段路線：「自基隆西北取道循山而行… 六里至大武崙，
七里至馬鋉莊，八里至大坪腳，四里至鹿角坪…」
證實了大武崙在當時軍事道路上的要衝地位。
古道由基隆的蚵殼港（現今西定河一帶）出發，
翻越佛祖嶺到大武崙，續行往萬里瑪鋉橋、內崁腳、鹿堀坪，
最後一路爬升登上擎天崗河南營。
多數登山隊在走「東段縱走」時，
會將大武崙端的進出口設在「大武崙東都社區」（基金一路旁）。
萬里大坪以東到大武崙之間，
古道多處已變成柏油車道或被公路切斷，
部分路段需切換保甲路或山徑。
三層保甲路是位於臺灣基隆市的一條歷史古道，
為昔日基隆大武崙工業區至湳子大崙、大牛稠之間的連絡要徑。
這條古道承載了早年居民往來與農墾的歷史記憶，
現今則轉變為登山健行愛好者探訪的幽靜山徑。
沿途保有古樸的手作石階與一處紅磚古早厝地，
展現昔日保甲路的風貌。
出口位於七安產業道路，距離大武崙工業區約1公里處。
沿途穿梭於茂密的樹林與綠竹林農墾區中，
山徑涼爽清幽，竹林隨風搖曳，景色十分怡人。
