鷺江其實不是一條陸地上的河流,它位於廈門島和鼓浪嶼之間,又叫做廈鼓海峽。

因為廈門島又稱鷺島,所以人們就把廈鼓海峽叫做鷺江。

在鼓浪嶼最高峰日光岩上,可以看到鷺江秀麗多姿的風光。

鼓浪嶼和廈門島之間的海域,海面上常有很多美麗優雅的白鷺盤旋飛翔,故稱之為鷺江。

夜幕降臨華燈初上時分,豪華遊輪徜徉於鷺江之上,

鼓浪嶼沿光影交錯,夜景旖旎………

國際郵輪中心碼頭位在廈門市西側的東渡港區,原本是小三通在走的東渡碼頭,

配合廈門市的海港建設,將這裡整合成一個新的休閒港區,聽說未來還會規劃商業、酒店、

娛樂、辦公室、電影院、文創藝術市集等多功能的服務。



搭乘著渡輪回過頭來看廈門港區的沿岸市容,

更能了解廈門作為海港城市的面貌………..


位於中山路輪渡路口的華僑銀行,

是當年廈門人與南洋華僑之間血脈緊緊相連的歷史見證。


南洋風情的騎樓,加上了閩南傳統的綠琉璃門樓屋頂,

騎樓的門柱上又加上富有中國特色的廻雲紋裝飾,

為中山路騎樓添上了中國氣派和閩南色彩。

中西合璧,開放包容,

有人說這就是中山路最具特色的歷史文化風貌。

渡輪航行途中,能夠清楚一睹海滄大橋的面貌………

廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨連續全漂浮鋼箱梁懸索橋,

也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項目,工程全長5926.527米,主跨648米,

海滄大橋設計通行能力為50000輛/日,行車時速為80公里/時,

工程概算總投資28.7億人民幣。

海滄大橋工程於19961218日破土動工,主體工程於19976月份正式開工建設,

全橋於19991230日順利通車。

海滄大橋如一條銀龍舒展在廈門東渡港和海滄投資區之間的西海域上,

和海天渾然一色,舉目望去,行駛的汽車彷彿飛翔在藍天碧海中,

縱橫捭闔,一派蒼茫之氣象。

是繼廈門大橋后進出廈門島的另一條通要道。

廈鼓碼頭作為鼓浪嶼旅遊的重要通道和窗口,

遊客通常前往「廈鼓碼頭(東渡碼頭)」坐船到鼓浪嶼,

然後請選擇往「三丘田碼頭」的船班,

然後開始鼓浪嶼的日常…………

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