太魯閣國家公園境內惟一的史蹟保存區－錐麓古道為合歡越嶺古道殘存遺跡。
錐麓與福磯斷崖隔溪對峙，長約1.2公里，高約600公尺，幾乎全由大理岩構成，
是太魯閣峽谷最壯麗的景觀。
由於地理環境及法令因素，古道修復工作極為艱辛險峻，許多路段已崩毀，
安全因素該路線封閉多年。
國家公園管理處為保存該區之珍貴遺址，進行過相關之研究多篇。
近年來，管理處為配合生態旅遊之推展並兼顧史蹟之保存工作，繼民國93年底完成古道
自燕子口－巴達崗－大斷崖－紀念碑(斷崖駐在所舊址)路段修復工作外，全程亦陸續修復，
請山友事先依入園申請之方式辦理進入，全程共計10.3公里。
目前僅開放3.1公里，即錐麓吊橋至斷崖駐在所。
由於該路線環境特殊，有承載量管制之措施，目前係比照入園申請之方式請山友
依規需申請入園許可，平日96人，例假日增加至156人，若遇有颱風、天災等不可抗力因素，
管理處得視情形封閉該路線，該時段已申請之許可證將自動失效，若需進入需重新申請。
過了靳珩橋，兩岸崖壁更形陡峻逼近，到了中橫公路178K的地方，
迎面而來的是一片垂直陡立的大理石峭壁，寬約1200公尺，海拔高約1100公尺。
從公路上隔溪對岸是錐麓斷崖，而公路一側，與錐麓隔溪壁立對峙的是福磯斷崖，
是立霧溪切穿三角錐山之稜所形成的，
兩斷崖相距僅有20多公尺，這是立霧溪百萬年來精雕細琢的壯觀成果。
這條美麗的古道背後，則是有一段辛酸血淚史。
大正3年(1914)，日本人發動太魯閣戰役，闢築合歡越嶺道，由花蓮太魯閣到南投霧社，
是太魯閣國家公園境內第一條橫越中央山脈的路。
錐麓古道便是合歡越嶺道路的一部份。
這條為了戰爭、統治與登山健行而修築的古道，是太魯閣族原住民被迫用繩索綑綁、
自斷崖垂降而下，以人工方式鑿洞、埋設放置炸藥。
日本人動用了太魯閣原住民，多次以血淚修築，才造就今日壯闊的錐麓古道。
一直夢寐探訪此一古道，
一則因為路途遙遠，且之前須辦理入山證。
再則希望自己有足夠之腳力之後再去探訪，因而尚未成行………
朋友前去攀登，並留下壯麗的景色；
看來自己也要儘快成行，
身歷其境去感受這大自然的奇景。
( ps : 部分照片擷自網路 )
